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車間隔離柵又稱之為車間護(hù)欄網(wǎng)、車間隔離網(wǎng)等,車間隔離柵產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn):結(jié)構(gòu)新穎、氣派大方。整體穩(wěn)定性十分突出。所有部件高效防銹處理,使用壽命長。免維護(hù)、永不褪色。特別適合現(xiàn)代化工業(yè)場(chǎng)區(qū)圍界隔離。車間隔離柵廣泛用于高速公路和、鐵路、橋梁兩側(cè)的防護(hù)帶;機(jī)場(chǎng)、港口、碼頭的安全防護(hù);市政建設(shè)中的公園、草坪、動(dòng)物園、池湖、道路、及住宅區(qū)的隔離與防護(hù);賓館、酒店、超市、娛樂場(chǎng)所的防護(hù)與裝飾。
車間隔離柵規(guī)格:鋼絲直徑4.0--4.5mm;網(wǎng)格 60mm X 1 50mm;鋼管邊框 30X20mm立柱 48X 2mm高度 1.6m ---2.4m;立柱間距 2.5m--3m;車間隔離柵產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn) 美觀耐用 不變形 安裝快捷,是一種較為理想的金屬網(wǎng)墻。
帶你了解基坑護(hù)欄網(wǎng)的廣泛運(yùn)用及結(jié)構(gòu)要求
基坑防護(hù)護(hù)欄一般用于施工現(xiàn)場(chǎng)的坑道,把施工區(qū)域與人行路途,車輛路途阻隔分隔,起到安全警示效果。作為坑道四周保護(hù),基坑防護(hù)護(hù)欄暫時(shí)把坑的四周圍起來,以便利更好的施工。一般基坑護(hù)欄選用紅白相間和黃黑相間兩種色彩,清楚名字,更好起到提示阻隔的標(biāo)志?!?
鐵制家具有持久耐用的特點(diǎn)。一般說來,伴隨時(shí)間的磨損能使它更加流露出書香氣息,但是并不說明鐵藝家無需維護(hù)保養(yǎng)。鐵制家具由于獨(dú)特的材質(zhì)和生產(chǎn)工藝,決定了其維護(hù)和保養(yǎng)要使用不同方法。首先介紹戶外鐵藝設(shè)施的保養(yǎng)方法,戶外鐵藝設(shè)施包括:庭院大門、庭院圍…
框架護(hù)欄網(wǎng)安裝穩(wěn)定必須有的基礎(chǔ)條件
框架護(hù)欄網(wǎng)安裝穩(wěn)定的基礎(chǔ)條件:也叫公路護(hù)欄網(wǎng)在穩(wěn)定的基礎(chǔ)條件,護(hù)欄防撞能力和導(dǎo)向功能取決于高度的欄桿。(1)在斜坡上的選定的護(hù)欄 框架護(hù)欄網(wǎng)內(nèi)側(cè)坡形護(hù)欄防撞性能的影響,合理坡型,不是一個(gè)失控的車輛可以起到很好的指導(dǎo)作用,還可以得到有效的屏障,對(duì)乘…
柵欄產(chǎn)品編制及特點(diǎn)網(wǎng)孔均勻、網(wǎng)面平整
柵欄產(chǎn)品編制及特點(diǎn):網(wǎng)孔均勻、網(wǎng)面平整、編織簡(jiǎn)潔、焊接而成、美觀大方;網(wǎng)絲優(yōu)質(zhì)、網(wǎng)幅較寬、絲徑較粗、不易腐蝕、壽命較長、實(shí)用性強(qiáng)。廣泛用于公路、鐵路、高速公路等護(hù)欄網(wǎng)設(shè)施;也用于室內(nèi)裝飾,飼養(yǎng)雞、鴨、鵝、兔及動(dòng)物園圍欄;機(jī)械設(shè)備的防護(hù)網(wǎng)、機(jī)械設(shè)…
車間隔離柵表面防腐形式有熱鍍、噴塑、浸塑。
1.熱鍍鋅是將工件除油、酸洗、浸藥、烘干后浸入融化的鋅液里一定時(shí)間,提出來即可。熱鍍鋅車間隔離柵外觀比電鍍鋅稍微粗糙,呈銀白色,外觀容易生產(chǎn)工藝水紋和少許滴瘤,尤其實(shí)在工件的一端較為明顯。但熱鍍鋅的鋅層比電鍍鋅厚幾十倍,防腐蝕性強(qiáng),是電鍍鋅的十幾倍。
2.噴塑是利用電暈放電現(xiàn)象使粉末涂料吸附在工件上的。其過程是這樣的:粉末涂料由供粉系統(tǒng)借壓縮空氣氣體送入噴槍,在噴槍前端加有高壓靜電發(fā)生器產(chǎn)生的高壓,由于電暈放電,在其附近產(chǎn)生密集的電荷,粉末由槍嘴噴出時(shí),形成帶電涂料粒子,它受靜電力的作用,被吸到與其極性相反的工件上去,隨著噴上的粉末增多,電荷積聚也越多,當(dāng)達(dá)到一定厚度時(shí),由于產(chǎn)生靜電排斥作用,便不繼續(xù)吸附,從而使整個(gè)工件獲得一定厚度的粉末涂層,然后經(jīng)過加熱使粉末熔融、流平、固化,即在工件表面形成堅(jiān)硬的涂膜。
3.浸塑別名又稱涂塑,熱浸塑,熱敷涂塑。
(1). 預(yù)熱:將車間隔離柵送入烤箱中,讓模具吸收熱量,以便于浸塑時(shí)塑溶膠在熱車間隔離柵表面產(chǎn)生吸附,模具的體積大小和塑溶膠種類不同,預(yù)熱溫度和時(shí)間也不同。
(2). 浸塑:將預(yù)熱的車間隔離柵浸入到塑溶膠中,一般浸入速度≤10mm/s,車間隔離柵提升速度≤5mm/s。浸塑時(shí)間根據(jù)車間隔離柵體積大小和產(chǎn)品厚度來設(shè)定,一般控制在1 ~ 60s。
(3). 塑化:將已經(jīng)浸塑的車間隔離柵送入烤箱中,對(duì)模具及其附著的塑溶膠加熱,目的是使塑溶膠塑化成型,塑化溫度和時(shí)間根據(jù)車間隔離柵材質(zhì)、體積大小以及產(chǎn)品硬度、厚度來設(shè)定。一般塑化溫度為200 ~350℃,塑化時(shí)間10 ~ 90s。
(4). 冷卻:塑化完成的車間隔離柵離開烤箱,降低溫度使成型品進(jìn)入常溫狀態(tài),冷卻方式包括水冷和風(fēng)冷。
車間隔離柵安裝方式
1、膨脹螺絲固定安裝式:車間隔離柵在安裝前,通常是土建已形成混凝土的下部基礎(chǔ),車間隔離柵立柱下焊底盤,直接固定在下部的基礎(chǔ)中心部作直線均布。
2、直接挖坑水泥預(yù)埋安裝式:如現(xiàn)場(chǎng)無墻體,既泥土地,需挖坑預(yù)埋,坑為40L*40W*50H,用混凝土澆灌,將立柱埋入垂直固定,待水泥凝固后方可安裝車間隔離柵,這種方式的特點(diǎn)是較螺栓連接更為牢固,但預(yù)設(shè)時(shí)必須注意直線與水平線。
3、開孔預(yù)埋式:墻體建筑時(shí)預(yù)留立柱安裝孔,孔深約30cm,孔徑約是立柱的兩倍,安裝時(shí)將立柱埋入垂直固定,待水泥凝固后方可這安裝車間隔離柵。
車間隔離柵安裝需注意事項(xiàng)
1、立柱與鋼襯的間距須與設(shè)計(jì)尺寸一樣,保證預(yù)裝配的半成品能與之連接
2、在直線距離全段拉上下二道平行線作安裝調(diào)整基準(zhǔn),保證護(hù)欄安裝竣工后上下端的平直度。
1.根據(jù)用途不同,規(guī)格也不同,
2.最常見的規(guī)格為:1.8米*3米,一般用與圈地,圍墻,廠區(qū),公路、鐵路等。
3.體育場(chǎng)最常見的高度為:4米,組裝式。
4.養(yǎng)殖圍地最常見的高度為:1.2米、1.5米、1.8米、2米,每卷30米。
5.所有產(chǎn)品規(guī)格尺寸均可根據(jù)客戶要求定做。
一、客戶對(duì)產(chǎn)品有特殊要求,須在訂貨合同中提供以下說明:
1.外表顏色
2.產(chǎn)品尺寸
3.立柱型號(hào)
4.連接方式
5.網(wǎng)孔大小
6.絲徑粗度
7.安裝方式(預(yù)埋或底盤)
8.表面處理方式(浸塑、噴塑、鍍鋅)
二、如由客戶提供確定的護(hù)欄網(wǎng)類型和規(guī)格時(shí),客戶應(yīng)正確說明其類型、規(guī)格和要求,在供需雙方理解一致的條件下簽訂合同。
1、客戶將產(chǎn)品圖紙或產(chǎn)品規(guī)格發(fā)送郵件至 [email protected],或來電咨詢188-4908-4111。
2、收到客戶圖紙或規(guī)格,為客戶提供護(hù)欄網(wǎng)報(bào)價(jià)(價(jià)格清單)。
3、具體商定:交貨期、特殊要求等事宜。
4、訂貨打預(yù)付款,我公司第一時(shí)間采購原材料開始生產(chǎn)。
5、產(chǎn)品生產(chǎn)完畢,客戶付尾款,我公司發(fā)貨。
很多客戶與客服人員聯(lián)系的時(shí)候,往往第一句話就是:你們有沒有車間隔離柵,多少錢一平米或者多少錢一套。這樣的問法比較籠統(tǒng)。
客服人員也沒有辦法說出價(jià)格。因?yàn)椴煌能囬g隔離柵規(guī)格不同的價(jià)格。
所以客戶在尋問價(jià)格的時(shí)候,最好要提供我們具體的參數(shù),比如,您需要的哪一種車間隔離柵。絲經(jīng)多少,網(wǎng)孔多少。網(wǎng)片的長度和高度。
我們的工作人員了解這些參數(shù)后,才會(huì)給您報(bào)一個(gè)詳細(xì)的價(jià)格。
1.運(yùn)輸問題
默認(rèn)我公司只報(bào)出廠價(jià)及出廠含稅價(jià),我公司幫客戶聯(lián)系物流車輛,貨到后客戶付運(yùn)費(fèi)。
2.稅票問題
稅票收完整款后才可出據(jù)的。給您帶來的不便請(qǐng)?bào)w諒。
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車間隔離柵具有外形美觀大方,制作精致,運(yùn)輸、安裝方便,造價(jià)低,使用壽命長,質(zhì)量輕、現(xiàn)場(chǎng)安裝方便簡(jiǎn)易、無污染,工廠流水線生產(chǎn)質(zhì)量可控,色彩豐富,可二次回收利用,維護(hù)方便等特點(diǎn)。
車間隔離柵可用于高速鐵路、軌道交通、鐵路、城市高架、高速公路、工業(yè)降噪等。
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