波形護(hù)欄有哪些特色

最后更新時(shí)間：2020/2/20 22:04:57 作者：川森網(wǎng)欄已經(jīng)有143個(gè)人瀏覽并咨詢。

高速公路護(hù)欄，是坐落路途兩邊或叉中心的浪護(hù)欄分離裝置。首要構(gòu)成：波形護(hù)欄，立柱和配件。首要配件有：端頭，過渡板，梁墊，螺栓，三波板塊，三波板塊，雙波板塊，支架，柱蓋，法蘭柱等。波形護(hù)欄特色：耐腐蝕性好，抗老化，漂亮大方。

　　高速公路波形護(hù)欄體系原理：波形護(hù)欄板是半鋼護(hù)欄的第一種方式，它是一種相互連接和支撐的波形護(hù)欄板。波形維護(hù)板對(duì)路基，立柱和梁進(jìn)行變形，吸收沖擊能量，改動(dòng)車輛失控方向，使行車方向康復(fù)正常，防止車輛沖出公路，以維護(hù)車輛和乘客。

　　護(hù)欄鋼板柔軟，波形護(hù)欄板具有較強(qiáng)的吸收磕碰能量的才能，具有杰出的視覺傳感功用，可構(gòu)成調(diào)和漂亮的路面和線路，可用于小半徑，簡略的替換。交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JT / 281-2007"公路波形護(hù)欄。

　　高速公路護(hù)欄總長度為4320毫米(設(shè)備結(jié)尾剩下4米)，柱間間隔為4米。波形護(hù)欄板寬度310mm,波濤高度85mm,板材厚度：3mm和4mm;理論部分：3mm厚度為49.16kg,4mm厚度為3mm厚度65.44kg;每公里12.3噸，4mm厚16.388噸。

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