選擇理想的護(hù)欄既滿足需求又本錢低

最后更新時間：2020/2/20 22:46:33 作者：川森護(hù)欄已經(jīng)有89個人瀏覽并咨詢。

　　我國的路途護(hù)欄方法選擇抱負(fù)的護(hù)欄方法是既滿足功用需求又本錢低，而且美麗大方，并能誘導(dǎo)行車視界。纜索護(hù)欄適宜有不均勻下沉、積雪、長直線、有特別美麗要求的路段;砼護(hù)欄適宜特別危險的跨河大橋、山崖等路段。

　　波形護(hù)欄有更大的適用性，基本上適宜全部路段，特別是小半徑彎道和需求誘導(dǎo)視界的路段。根據(jù)規(guī)范要求和湖南省多條高速公路安全護(hù)欄規(guī)劃閱歷，一般路段路側(cè)選用波形梁護(hù)欄，單個特別困難危險路段選用砼護(hù)欄。

　　路途護(hù)欄設(shè)置原則安全護(hù)欄設(shè)置原則在5高速公路交通安全設(shè)備規(guī)劃及施工技術(shù)規(guī)范6(TJT074-94)中有明晰的規(guī)矩，根據(jù)實際情況，應(yīng)增加以下幾點：般填方路段選用普通型波形梁護(hù)欄，立柱距離4m。

　　橋長>40m的橋梁選用水泥砼墻式護(hù)欄。邊溝選用矩形溝加蓋板的路塹地段，不設(shè)置護(hù)欄，互通范圍內(nèi)全線設(shè)置。路側(cè)有構(gòu)造物、跨線橋橋墩或橋臺、擋土墻(包括路堤墻、路肩墻)、水渠、池塘、湖泊或填土高度大于8m的路段，以及路側(cè)有路途與本公路平行，距離近且比高速公路低的路段，設(shè)加強(qiáng)型護(hù)欄，立柱距離2m。

　　河北省安平縣川森網(wǎng)欄，專業(yè)護(hù)欄生產(chǎn)廠家，多年生產(chǎn)經(jīng)驗，如果有什么問題，歡迎來電咨詢，來廠參觀考察，咨詢熱線：188-4908-4111。

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