隔離護(hù)欄的設(shè)置原則

最后更新時(shí)間：2020/2/20 22:03:50 作者：已經(jīng)有130個(gè)人瀏覽并咨詢。

　　時(shí)代在發(fā)展，人們?cè)谶M(jìn)步，越來越多的城市建設(shè)產(chǎn)物取得了創(chuàng)新的突破。為了很多城市的交通安全保障，各類城市交通護(hù)欄層出不窮。鋅鋼交通護(hù)欄作為其中一種具有顯著特色的護(hù)欄類型，目前也已經(jīng)得到了廣大消費(fèi)者的青睞。它不僅能夠?yàn)槿藗兊某鲂袔グ踩ＷC，而且為城市建設(shè)提供優(yōu)良的環(huán)境保護(hù)。

　　為了防止車輛駛?cè)雽?duì)向車道或沖出路外產(chǎn)生嚴(yán)重后果而設(shè)置的的一種防護(hù)設(shè)施。這種防護(hù)設(shè)施有個(gè)專業(yè)的名字叫做道路隔離護(hù)欄，道路范圍內(nèi)，機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車之間、車輛和行人之間以及逆向交通之間，為了規(guī)范通行空間所設(shè)置的護(hù)欄。

　　關(guān)于隔離護(hù)欄不知道大家了解的多不多，我們有講過很多道路護(hù)欄、交通護(hù)欄，但是專門講講隔離護(hù)欄還沒有過，今天的文章就寫我們?nèi)A禹護(hù)欄廠家對(duì)于道路隔離護(hù)欄的設(shè)置原則，從更專業(yè)的角度也讓大家看的更明白。

　　設(shè)置原則：

　　1、雙向六車道及以上的道路，當(dāng)無中央分隔帶且不設(shè)防撞護(hù)欄時(shí)應(yīng)在中間帶設(shè)隔離欄桿;

　　2、雙向四車道及以上的道路，機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道為一幅路設(shè)計(jì)，應(yīng)在機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道之間設(shè)置隔離護(hù)欄;

　　3、非機(jī)動(dòng)車流量達(dá)到飽和或機(jī)動(dòng)車有隨意在路邊停車現(xiàn)象時(shí)，機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道為一幅路斷面，宜在機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道之間設(shè)置隔離護(hù)欄;

　　4、機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道為共板斷面，路口功能區(qū)范圍宜設(shè)非機(jī)動(dòng)車和機(jī)動(dòng)車隔離護(hù)欄;

　　5、非機(jī)動(dòng)車道和人行道為共板斷面，應(yīng)在非機(jī)動(dòng)車道和人行道之間設(shè)置隔離欄桿。

　　隔離護(hù)欄必須注意如下問題：

　　1、不能存在卡脖子的風(fēng)險(xiǎn);

　　2、不能容易攀爬或鉆越;

　　3、不能遮擋駕駛員視線;

　　4、前端設(shè)置警示標(biāo)識(shí)與反光輪廓標(biāo)識(shí);

　　5、不能有插入駕駛室的風(fēng)險(xiǎn)。

　　今天的文章我們以川森護(hù)欄專業(yè)的角度寫了隔離護(hù)欄，關(guān)于隔離護(hù)欄的設(shè)置原則，以及必須要注意的幾點(diǎn)問題，希望經(jīng)過這篇文章你能更加的了解隔離護(hù)欄的相關(guān)，從而更了解我們的道路設(shè)施建設(shè)。

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