如何降低公路護(hù)欄板維護(hù)保養(yǎng)成本

最后更新時(shí)間：2020/2/20 22:38:37 作者：川森護(hù)欄已經(jīng)有60個人瀏覽并咨詢。

　　護(hù)欄板是高速公路沿線設(shè)施中重要的交通安全設(shè)施，對司乘人員及車輛的安全起著極為重要的保護(hù)作用，同時(shí)也是高速公路養(yǎng)護(hù)維修的一項(xiàng)重要內(nèi)容，在高速公路日常維修保養(yǎng)中占用養(yǎng)護(hù)資金的比例往往比較高。如何更加充分地利用有限的養(yǎng)護(hù)資金，降低護(hù)欄板的維護(hù)成本，一直是每一個高速公路運(yùn)營管理部門期待解決的問題，而護(hù)欄板整形翻新再利用技術(shù)的應(yīng)用恰恰是解決這一問題的良好選擇。

　　下面，我們將主要從養(yǎng)護(hù)成本的比較上，說明推廣應(yīng)用護(hù)欄板整形噴塑技術(shù)的要點(diǎn)和必要。

　　由于護(hù)欄屬于戶外使用的大型長久性設(shè)施，必須針對不同的大氣環(huán)境選擇不同的防護(hù)體系對其進(jìn)行必要的金屬防腐處理。

　　目前護(hù)欄產(chǎn)品的防護(hù)主要分為四類：鍍鋅、鍍鋁、鍍鋅(鋁)后靜電噴塑、鍍鋅(鋁)后熱浸塑。在污染不嚴(yán)重的地區(qū)，可采用單獨(dú)熱鍍鋅層防護(hù)或單獨(dú)的靜電噴塑防護(hù)，而在沿海城市或重工業(yè)區(qū)，特別是有酸雨的地區(qū)，普通熱鍍鋅或靜電噴塑單涂層護(hù)欄板通常未達(dá)到使用年限就可能失去效用，造成護(hù)欄板維護(hù)成本大大增加。熱鍍鋁護(hù)欄，其耐蝕性雖然比普通熱鍍鋅護(hù)欄好，但從其工藝、技術(shù)以及對環(huán)境影響等各方面進(jìn)行成本比較，是遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于對護(hù)欄進(jìn)行熱鍍鋅處理的成本的，因此不應(yīng)推廣使用。

　　而單獨(dú)對護(hù)欄進(jìn)行熱鍍鋅(鋁)進(jìn)行單層防護(hù)，其使用年限、適用的環(huán)境及外觀的裝飾性是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能與熱鍍鋅(鋁)后+靜電噴塑(熱浸塑)的雙層防護(hù)的護(hù)欄相比較的。對護(hù)欄進(jìn)行熱鍍鋅(鋁)+浸塑處理，其塑層比熱鍍鋅(鋁)+靜電噴塑塑層厚將近2倍，耐腐蝕效果雖然比熱鍍鋅(鋁)+靜電噴塑處理好，其正常的使用壽命卻沒比后者有明顯的延長，而其材料和工藝成本卻比后者高出20%以上。

　　采用熱鍍鋁+靜電噴塑處理的護(hù)欄防護(hù)體系與采用熱鍍鋅+靜電噴塑的護(hù)欄防護(hù)體系相比較也是一種不經(jīng)濟(jì)的方法。采用熱鍍鋅+靜電噴塑的護(hù)欄防護(hù)體系，由于可在全國大部分地區(qū)特別是重污染或有酸雨地區(qū)達(dá)到很好的防腐效果，護(hù)欄的使用年限又大大延長，可達(dá)到25年以上，因此是目前經(jīng)濟(jì)的防護(hù)方法。公路護(hù)欄板批發(fā)

　　目前在所有對護(hù)欄進(jìn)行雙防護(hù)體系的處理工藝中，靜電噴塑工藝與熱浸塑工藝相比，因其成本低、工藝簡單，已逐步得到推廣。

　　降低護(hù)欄維護(hù)成本的另一主要方面是廢舊護(hù)欄板的整形及回復(fù)利用

　　(1)更換因各類交通事故導(dǎo)致被撞彎或劃損的護(hù)欄，是高速公路養(yǎng)護(hù)施工的一項(xiàng)主要工作內(nèi)容，也是占用高速公路養(yǎng)護(hù)資金比例比較大的一個方面。并非所有的的廢舊護(hù)欄都沒有回收利用的價(jià)值，將撞壞的護(hù)欄拆下來直接報(bào)廢更是一種極大的浪費(fèi)。隨著各種型號的護(hù)欄板整形矯正設(shè)備的不斷推出，廢舊護(hù)欄經(jīng)過整形矯正后回收利用的比例越來越高，據(jù)個人不準(zhǔn)確統(tǒng)計(jì)，一般情況下，65%以上的廢舊護(hù)欄可通過整形矯正后達(dá)到回復(fù)利用的條件，這對更加充分地利用有限的養(yǎng)護(hù)資金、降低養(yǎng)護(hù)成本、提高綜合養(yǎng)護(hù)質(zhì)量無疑是非常有利的。

　　(2)當(dāng)然，在公路護(hù)欄板的整形回收利用的過程中，對具有雙層防護(hù)體系的護(hù)欄板而言，除去表面已被全部或部分破壞的的靜電噴塑(或熱浸塑)的外防護(hù)層再重新噴塑(或浸塑)是必需的。由于熱浸塑涂層與靜電噴塑涂層所用的材料有很大的區(qū)別，所以除塑和涂塑的工藝及成本就有很大的不同。熱浸塑通常用的是PE材料，通常的酸洗的辦法不能去除，目前直接并相對有效的除塑辦法是采用高溫火燒去塑，之后再除污、酸洗、磷化、鈍化，后再熱浸塑。對靜電噴涂材料，便可直接通過酸洗除污除銹后直接磷化、鈍化、噴塑，其施工工藝及施工成本相對熱浸塑涂層護(hù)欄板的回收利用成本要簡單、廉價(jià)。

　　因此，僅從我們個人觀點(diǎn)出發(fā)，從雙防護(hù)體系護(hù)欄板的初設(shè)計(jì)開始，就應(yīng)該盡量采用靜電噴塑涂層而不宜采用熱浸塑涂層，這樣即降低了護(hù)欄設(shè)施前期的投資費(fèi)用，又降低了后期護(hù)欄養(yǎng)護(hù)施工中回收利用的成本，而護(hù)欄設(shè)施的正常使用壽命并沒有太大的不同。對高速公路運(yùn)營管理部門而言，在養(yǎng)護(hù)施工中積極合理地引進(jìn)護(hù)欄板整形噴塑技術(shù)對降低護(hù)欄維修成本、節(jié)約養(yǎng)護(hù)資金、提高綜合養(yǎng)護(hù)能力和養(yǎng)護(hù)質(zhì)量都是一項(xiàng)不錯的選擇。

　　河北省安平縣川森網(wǎng)欄，專業(yè)護(hù)欄生產(chǎn)廠家，多年生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，如果有什么問題，歡迎來電咨詢，來廠參觀考察，咨詢熱線：188-4908-4111。

學(xué)校護(hù)欄網(wǎng)

光伏發(fā)電護(hù)欄網(wǎng)

公路隔離柵

車間隔離柵

與如何降低公路護(hù)欄板維護(hù)保養(yǎng)成本相關(guān)的文章

鐵藝護(hù)欄哪種材料防腐蝕比較好？

在制造鋅鋼百頁窗護(hù)欄的時(shí)刻，不一樣的商家有可能會認(rèn)為合適而使用不一樣的規(guī)格，顏色。這么就給工程導(dǎo)致了多若干少的麻煩。規(guī)格不一樣，沖孔生產(chǎn)模型就不由得易掌握，普通的廠家也只做一種，不會弄好幾種生產(chǎn)模型。鋅鋼百頁窗的顏色要依據(jù)工程動工方供給的色板…

護(hù)欄網(wǎng)生產(chǎn)鋅鋼護(hù)欄都有哪些特點(diǎn)

現(xiàn)在每個地方都會用的鋅鋼圍欄，例如家里的陽臺，花園，圍墻之類的地方，我廠生產(chǎn)鋅鋼圍欄有什么特點(diǎn)。下面由小編給大家說一說。一、線條流暢，色彩鮮明，穩(wěn)重大氣。二、堅(jiān)固耐用，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，運(yùn)用高科技技術(shù)經(jīng)過躲到特殊涂層工序產(chǎn)生永久性涂層，使鋅鋼圍欄具有…

鐵藝護(hù)欄的焊接方法

鐵藝護(hù)欄的焊接方法：1、堆焊堆焊是用焊接方法在鐵藝護(hù)欄的表面堆敷一層金屬的工藝過程。它是機(jī)械制造行業(yè)中一個重要而經(jīng)濟(jì)的制造和修復(fù)手段。其目的是為了使零件表面獲得具有耐磨、耐熱、耐蝕等特殊性能的熔敷金屬，或是為了恢復(fù)或增加零件的尺寸。鐵藝護(hù)欄堆…

公路護(hù)欄網(wǎng)的重視度需提高

高速公路護(hù)欄網(wǎng)的重要性很多人都是知曉的，但是感覺沒有引起很大的重視和關(guān)注，有時(shí)候公路護(hù)欄網(wǎng)就算殘破不堪或是損壞了也是沒有及時(shí)處理，但是由于一些公路護(hù)欄網(wǎng)損壞引起的安全隱患和是個也是很引人深思了，所以公路護(hù)欄網(wǎng)則更是應(yīng)該引起注意。有時(shí)候可能專業(yè)…

如非注明文章皆由最專業(yè)的護(hù)欄網(wǎng)廠家“川森網(wǎng)欄”原創(chuàng)，轉(zhuǎn)載請注明出處!
文章地址：http://m.hdkukui.com/wenti/5395.html
繼續(xù)瀏覽與：相關(guān)的文章

上一篇：高速公路護(hù)欄防護(hù)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)

下一篇：公路護(hù)欄網(wǎng)有幾種以及用途

相關(guān)產(chǎn)品