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深圳道路護欄
施工電梯防護門全部由鋼鐵材料結構組成，鋼材采用國家標準材料，制作嚴格按圖施工，尺寸正確，焊接點牢固，達到安全防護之目的，施工電梯防護門|臨時電梯門、電梯安全門采用檸檬黃色和藍色警示，門下部檔架板采用黃、黑間隔或純藍色。門框通常采用20mm*30mm方矩管焊結而成，也可以根據客戶要求定做20*20、25*25、30*30、30*40方矩管。采用氬弧焊結，強度高，質量穩(wěn)定，強力摔、扭不脫焊。門栓采用鍍鋅成套工藝門栓，外形美觀，使用方便。
施工電梯防護門|臨時電梯門門栓設計在外面，只能由電梯操作人員開關防護門，有效防止樓層內等候人員打開防護門，杜絕高空拋物和高空墜落的潛在施工風險。門面采用小孔或電焊網片與鋼板組合構成，一方面可以防止等候人員伸手開門，又便于人貨電梯操作人員觀察樓內情況，利于樓內外雙方工作人員溝通交流。高強冷軋鋼板同時也是小型汽車普遍采用的材料，可以抗擊300kg以上的沖擊力。
并且噴涂警示語和擋腳警示線，對工地文明施工形象顯著提升。門軸采用16#圓管焊結而成，大大簡化安裝程序，只需在外架鋼管立桿上與門軸相對應位置焊接90度直角圓鋼，把防護門掛上既可以使用，拆卸也同樣方便。
由于道路護欄由型材、注塑件，在少數場合還需要用鋁型材產品不會泛黃，對此整個型材斷面中都加入了大量進口光、熱穩(wěn)定劑和紫外線吸收劑。通過特殊的榫頭聯(lián)接方法裝配而成。
型材的制造類似蛋糕的制作過程。
首先，將十余種原料組份充分混合，然后在適當的溫度和時間下加工成材;再將增強材密封在型材中，并連接 成為道路護欄。
增強材與大氣是隔絕的，本公司開發(fā)出品的新型道路護欄的任何部位都不會生銹。
設計圖其實是根據工藝、建筑和初步設計等要求，經設計和計算編制而成的較高階段的施工設計圖。主要目的和內筒都是作為施工詳圖編制的依據而成(由設計單位完成編制)，它需要表達明確，圖紙量少。內容：設計總說明、結構布置圖、構件圖、節(jié)點圖和鋼材訂貨表等。
施工詳細圖則是根據設計圖編出的工程施工安裝詳圖，它要包含部分連接和構造計算，比設計圖更細化詳盡，目的是為生產制造廠家或者施工單位的制造、加工安裝等工作提供依據，一般是由制造廠家或施工單位提供，表明詳細數量和數據等。
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