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北京市市道路防撞護欄
道路護欄在施工過程中應(yīng)注意1、 道路護欄在施工過程中不允許對地下設(shè)施造成任何破壞。
2、如果在 的大橋上安裝時要安裝法蘭盤,注意法蘭盤的定位和立柱頂面標(biāo)高的控制。
3、再給 道路護欄的立柱打入過深時,不得將立柱拔出矯正,需將其基礎(chǔ)重新打造后再打入,或調(diào)整立柱位置。施工中接近深度時應(yīng)注意控制錘擊力度。
4、如果將 道路護欄作為防撞道路護欄使用,產(chǎn)品的的外觀質(zhì)量取決于施工過程,施工中要重視施工準(zhǔn)備和打樁機的組合,加強施工管理,將 道路護欄的安裝質(zhì)量得以保證。
道路護欄安裝時的吊裝思路:鋼架整體跨度86.4米,鋼梁共分7節(jié)制作及運輸,鋼梁最大截面為1700×300×16×25,采用分節(jié)安裝的方法。道路護欄安裝時的吊裝順序:吊裝N-J軸線鋼梁,采用兩臺25TM汽車吊抬吊,混凝土柱具備很好的剛度,因此只要保證就位的鋼梁具備穩(wěn)定性即可,必須和墻面預(yù)埋件進(jìn)行可靠連接,吊車才能松鉤。
將J-D軸線的兩根鋼梁在地面上拼裝成一個整體,然后吊裝到位,并與墻面埋件設(shè)置可靠連接。此段鋼梁最重,且長度最長,故以此段為計算依據(jù)。將D-A軸線的鋼梁在地面上拼裝成一根梁,并吊裝到位,并與墻面埋件設(shè)置可靠連接。吊裝機械的選擇根據(jù)上面鋼梁柱的吊裝方案,確認(rèn)該工程最大吊裝重為鋼梁的吊裝,根據(jù)鋼梁的截面特征,最大重量約12噸。梁采用四點起板法吊裝,四點均用鋼絲繩抱屋架梁用卸扣鎖住,并用切口鋼管包扎,方法同前。吊機的選用吊機選用兩臺25TM汽車吊,作為現(xiàn)場卸貨、短駁、吊裝、抬吊鋼梁所用。
道路護欄是礦業(yè)國家優(yōu)質(zhì)冷拔低碳鋼絲,PVC鋼絲焊接成的隔離道路護欄產(chǎn)品,與連接配件和鋼管支柱固定。有藍(lán)色,綠色,黃色等顏色。編織及特點:擰編而成,堅固,美觀。使用:草邊,的隔離和保護。道路護欄具有強度高,鋼性好,造型美觀,視野開闊,安裝方便,感覺明亮,輕松,道路護欄是主要用于城市綠色空間,園林花壇,單位的綠色空間,港口綠地。
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