中國(guó)道路護(hù)欄交易網(wǎng)

最后更新時(shí)間：2023-01-10 11:15:56 作者：川森網(wǎng)欄已經(jīng)有0個(gè)人瀏覽并咨詢。

　　被動(dòng)道路護(hù)欄是由鋼絲繩網(wǎng)、環(huán)形網(wǎng)、(需攔截小塊落石時(shí)附加一層鐵絲格柵)、固定系統(tǒng)(錨桿、拉錨繩、基座和支撐繩)減壓環(huán)和鋼柱四個(gè)主要部分構(gòu)成。鋼柱和鋼絲繩網(wǎng)連接組合構(gòu)成一個(gè)整體，對(duì)所防護(hù)的區(qū)域形成面防護(hù)，從而阻止崩塌巖石土體的下墜，起到道路防護(hù)作用。安裝步驟

　　(1)SNS道路柔性道路護(hù)欄安裝步驟按設(shè)計(jì)并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際地形對(duì)鋼柱和錨桿基礎(chǔ)進(jìn)行測(cè)量定位?，F(xiàn)場(chǎng)放線長(zhǎng)度應(yīng)比設(shè)計(jì)系統(tǒng)長(zhǎng)度增加約3~8%，對(duì)地形起伏較大，系統(tǒng)布置難沿同一等高線呈直線布置時(shí)取上限(8%);對(duì)地形較平整規(guī)則，系統(tǒng)布置能基本上在同一等高線沿直線布置時(shí)取下(3%);在此基礎(chǔ)上，柱間距可有為設(shè)計(jì)間距20%的縮短或加寬調(diào)整范圍。

　　(2)開挖(對(duì)覆蓋層不厚的地方，當(dāng)開挖至基巖而尚未達(dá)到設(shè)計(jì)深度時(shí)，則在內(nèi)的錨孔位置處鉆鑿錨桿孔，待錨桿插入基巖并注漿后才灌注上部基礎(chǔ)砼)。

　　(3)預(yù)埋錨桿并灌注基礎(chǔ)砼(對(duì)巖石基礎(chǔ)，2、3工序應(yīng)為鉆鑿錨桿孔和錨桿安裝，對(duì)砼基礎(chǔ)，亦可在灌注基礎(chǔ)砼后鉆孔安裝錨桿)。

　　(4)基座安裝:將基座套入地腳螺栓并用螺帽擰緊。

　　(5)鋼柱及上拉錨繩安裝

　　(6)側(cè)拉錨繩的安裝:安裝方法同上拉錨繩，只是在上拉錨繩安裝好后進(jìn)行。

　　(7)上支撐繩安裝

　　(8)下支撐繩安裝

　　(9)鋼繩網(wǎng)的安裝

　　(10)鋼絲繩網(wǎng)格柵安裝

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　　道路護(hù)欄的桿和底座采用優(yōu)質(zhì)不銹鋼加工。不銹鋼一般采用304#和201#。黑色伸縮帶欄桿座，一般采用烤漆或噴塑加工。常見的還有鈦金色欄桿座，是不銹鋼經(jīng)過電鍍處理。伸縮帶一般為2米，可選擇不同顏色的伸縮布帶，印制行業(yè)標(biāo)識(shí)、文字等。市場(chǎng)上伸縮帶織帶一般有丙綸絲　材料、滌綸材料和高強(qiáng)絲滌綸材料織成。

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　　道路護(hù)欄根據(jù)制作特點(diǎn)可分兩種。一種為電焊網(wǎng)片道路護(hù)欄，另一種是網(wǎng)道路護(hù)欄。這兩種道路護(hù)欄都在防護(hù)方面有著廣泛的應(yīng)用。

　　電焊網(wǎng)片道路護(hù)欄是經(jīng)電焊網(wǎng)片機(jī)對(duì)，冷鍍鋅或熱鍍鋅焊接后，再經(jīng)折彎、噴塑或等多道工序加工制作而成。具有耐腐蝕，美觀，并有效起到防護(hù)等特點(diǎn)。道路護(hù)欄是經(jīng)網(wǎng)機(jī)對(duì)各種材質(zhì)的絲，其中包含絲，冷熱鍍鋅絲等。勾編而成。

　　具有抗沖擊能力強(qiáng)，美觀，耐腐蝕，防護(hù)性好等特點(diǎn)。中國(guó)最大的道路護(hù)欄生產(chǎn)基地位于中國(guó)絲網(wǎng)之鄉(xiāng)—河北安平縣。

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