道路中間交通護(hù)欄哪家好

最后更新時(shí)間：2023-01-10 11:17:22 作者：川森網(wǎng)欄已經(jīng)有0個(gè)人瀏覽并咨詢(xún)。

　　道路中間交通護(hù)欄哪家好

　　道路護(hù)欄的優(yōu)點(diǎn)

　　1。方便運(yùn)輸,安裝不受地形起伏;

　　2。網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練、美觀實(shí)用;

　　3。媒體以低價(jià)格,適合廣泛使用。

　　4。尤其是對(duì)山、道路、彎曲區(qū)域適應(yīng)性強(qiáng);

道路中間交通護(hù)欄哪家好

　　1.彩色型材擠出法，也稱(chēng)通體法。在異型材配方中加入色母料，通過(guò)擠出機(jī)直接擠出彩色型材。優(yōu)點(diǎn)是在原擠出機(jī)上擠出成品，成本低;缺點(diǎn)是型材的耐候性差，難以滿(mǎn)足室內(nèi)外裝飾效果的要求。

　　2.復(fù)合共擠法。由道路護(hù)欄和一層附加的彩色物料共同擠出形成的型材。該彩色物料無(wú)論是，還是聚甲基丙烯酸甲酯或是丙烯酸—苯乙烯—丙烯酸酯共聚物(ASA)，都需要兩個(gè)擠出機(jī)主機(jī)(錐雙蛹桿60或58與單螺桿30)來(lái)實(shí)現(xiàn)。生產(chǎn)型材必須使用一種復(fù)合模具，生產(chǎn)工藝是將來(lái)自?xún)蓚€(gè)不同流道的型材物料與彩色物料，在離開(kāi)模具前匯流到同一流遲中共同擠出成型。這種方法的特點(diǎn)是：生產(chǎn)過(guò)程中需另配冷熱混合機(jī)或干燥機(jī)等設(shè)備，物料回收難度大，生產(chǎn)工藝復(fù)雜，復(fù)合膜具成本高、投資大。

　　3.覆膜法。利用加熱和機(jī)械覆膜的方法，通過(guò)壓合將一層彩色膜與粘接膠粘接在道路護(hù)欄表面。特點(diǎn)是：生產(chǎn)過(guò)程需在流水線(xiàn)上進(jìn)行，質(zhì)量較好的膜與粘接膠需選用進(jìn)口產(chǎn)品，成本較高;施工時(shí)彩色膜碰傷損壞將無(wú)法修補(bǔ)。

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　　道路護(hù)欄的立柱：

　　1、預(yù)備資料：立柱的豎管：選用直徑76mm、厚度3mm的熱鍍鋅管立柱的橫管：選用直徑76mm、厚度2.5mm的熱鍍鋅管(口字型)，選用直徑58mm、厚度3mm的熱鍍鋅管(日字型)立柱的扁鐵：選用寬度16mm、厚度3mm的扁鐵

　　2、油漆：

　　序號(hào)商品名稱(chēng)單位；A醇酸外用磁漆(墨綠色)17KG/桶；醇酸稀釋劑(本性)14KG/桶；B環(huán)氧富鋅底漆+固化劑(雙組份)15kg+3kg/組；環(huán)氧稀釋劑12KG/桶；C防銹紅丹底漆(赤色)15KG/桶；醇酸稀釋劑(本性)14KG/桶用量：約1KG油漆可以涂3平方米面積的物體。A系列：(醇酸磁漆與醇酸稀釋劑)調(diào)理成施工精度，即現(xiàn)場(chǎng)稀釋后可以噴或許刷為根據(jù)。

　　B系列：(環(huán)氧富鋅底漆與固化劑)份額是5份：1份，(環(huán)氧稀釋劑與環(huán)氧底漆)調(diào)理成施工精度，即現(xiàn)場(chǎng)稀釋后可以噴或許刷為根據(jù)。

　　環(huán)氧富鋅底漆的施工參閱：熱鍍鋅管外表先干布除油污、水汽等雜質(zhì)，然后涂覆此漆。施工運(yùn)用時(shí)，將兩組份按規(guī)則甲乙份額5：1混合調(diào)勻，放置20min(分鐘)后即可運(yùn)用，運(yùn)用時(shí)及運(yùn)用過(guò)程中要不斷拌和，以包管成份共同，用環(huán)氧稀釋劑調(diào)理施工精度。外表處置潔凈后，涂該漆1—2遍道，每道距離20h(小時(shí))以上，待其枯燥后再進(jìn)行下一道的涂裝。氣候濕潤(rùn)或下雨時(shí)不宜施工。C系列：(防銹紅丹與醇酸稀釋劑)調(diào)理成施工精度，即現(xiàn)場(chǎng)稀釋后可以噴或許刷為根據(jù)。

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