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甘肅道路護(hù)欄價(jià)格
道路護(hù)欄的涂裝工藝一共是兩個(gè)階段來(lái)完成:第一階段為安穩(wěn)床階段,第二階段為氣流輸送階段,在安穩(wěn)床的根柢上承繼增大流速(W),床層開(kāi)始緊縮和松動(dòng),床層高度開(kāi)始增加,每個(gè)粉末顆粒被浮起,是以分隔原本原理職位地方作一定程度的挪動(dòng),這時(shí)候候便進(jìn)入流化床階段。
bc段說(shuō)明流化床內(nèi)粉層緊縮,其高度(I)隨著氣體速度的增大而增加,但床內(nèi)壓強(qiáng)(△P)并不增大,在一定范圍內(nèi)變動(dòng)流速而不影響流體所需的單位功率,這是流化床的特征,正是把持這一特點(diǎn)來(lái)進(jìn)行涂裝工藝實(shí)施的。
流化床內(nèi)粉末流化狀態(tài)的均勻性是保證涂膜均勻的關(guān)鍵。在粉末涂裝上用的流化床屬于“豎式流態(tài)化”,流化數(shù)必需經(jīng)過(guò)實(shí)行找出,一般以能夠涂敷即可,流化床內(nèi)粉末的懸浮率最高可達(dá)30~50%。
道路護(hù)欄的熱鍍鋅是將工件除油、酸洗、浸藥、烘干后浸入溶化的鋅液里一定時(shí)間,提出來(lái)即可,是利用電解設(shè)備將工件經(jīng)過(guò)除油、酸洗后放入成分為鋅鹽的溶液中,并連接電解設(shè)備的負(fù)極;在工件的對(duì)面放置鋅板連接在電解設(shè)備的正極 ,接通電源,利用電流從正極向負(fù)極的定向移動(dòng),就會(huì)在工件上沉積一層鋅.熱鍍鋅外表沒(méi)有冷鍍鋅細(xì)膩光亮,但鋅層厚度方面熱鍍鋅是冷鍍鋅的幾十倍.防腐蝕性能也是電鍍鋅的幾十倍.所以熱鍍鋅比冷鍍鋅貴。
那么為什么我們見(jiàn)到的道路護(hù)欄不是鐵質(zhì)的本身顏色,而是五顏六色的呢?那是因?yàn)殍F質(zhì)道路護(hù)欄在應(yīng)用中會(huì)出現(xiàn)生銹,氧化,使用時(shí)間不長(zhǎng)就會(huì)壞掉。
另外,人們也是追求感官上的刺激發(fā)現(xiàn)刷上一些五顏六色的油漆可以達(dá)到這樣的效果,于是這種油漆就流行了起來(lái)??墒沁@真的是油漆嗎?
答案是否定的,這是一種靜電噴涂涂料,其工作原理在于將塑料粉末通過(guò)高壓靜電設(shè)備充電,在電場(chǎng)的作用下,將涂料噴涂到工件的表面,粉末會(huì)被均勻地吸附在工件表面,形成粉狀的涂層;而粉狀涂層經(jīng)過(guò)高溫烘烤后流平固化,塑料顆粒會(huì)融化成一層致密的效果各異的最終保護(hù)涂層,牢牢附著在工件表面,形成堅(jiān)硬的圖層,而這種圖層不但美觀而且極耐腐蝕,抗老化,是產(chǎn)品使用壽命大大延長(zhǎng)。
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