怒江道路交通隔離護(hù)欄來圖定制

最后更新時(shí)間：2023-01-10 11:31:53 作者：川森網(wǎng)欄已經(jīng)有0個(gè)人瀏覽并咨詢。

　　怒江道路交通隔離護(hù)欄來圖定制

　　道路護(hù)欄是怎么做浸塑的，浸塑過程需要注意哪些問題?帶著這些問題我們咨詢一下安平川森道路護(hù)欄廠家，安平川森道路護(hù)欄專業(yè)生產(chǎn)道路護(hù)欄，產(chǎn)品主要是體育道路使用，而且大部分是室外使用，所以要求極高的防腐性能，然而大家都知道浸塑是常見的防腐措施，所以我們專門請(qǐng)教川森道路護(hù)欄來解釋這個(gè)問題。

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　　道路護(hù)欄紡織及特點(diǎn)：無焊穿插組合方式進(jìn)行拼裝(也有工藝需要局部焊接，但要在噴涂前做補(bǔ)鋅處理)500多種顏色可供選擇，表面采用聚酯抗氧化粉末靜電噴涂，增強(qiáng)了道路護(hù)欄的抗氧化抗紫外線、耐候耐腐能力。

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　　涂裝工程的外觀質(zhì)量合格：涂刷應(yīng)均勻，無明顯皺皮、流墜氣泡，附著良好;優(yōu)良：涂刷應(yīng)均勻分色線清楚、色澤一致，無皺皮、流墜和氣泡，附著良好，分色線清楚、整齊道路護(hù)欄補(bǔ)刷漆的質(zhì)量合格：補(bǔ)刷漆膜完整;優(yōu)良：按涂裝工藝分層補(bǔ)刷，漆膜完整，附著良好觀察檢查干漆膜厚度：制造的干漆膜厚度每遍涂層允許偏差—5UM用干漆膜測(cè)厚儀檢查按同類道路護(hù)欄10%，均不應(yīng)少于3件，每件測(cè)五處，每處為3個(gè)相距50MM測(cè)點(diǎn)的平均值道路護(hù)欄干漆膜總厚度允許偏差—25UM。

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