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地下車位裝護欄
首先我們可以根據(jù)油漆的光澤度可以知道廠家對車位護欄的表面處理情況;
其次我們可以根據(jù)車位護欄四邊的厚度,車位護欄表面的粗糙度,光潔度,有無斷裂,沙眼,夾砂,毛刺等瑕疵來判定材質(zhì)是否合格;
最后因為車位護欄的堅韌度是比較高的,我們可以采取一些小實驗來加深自己的判定性。
現(xiàn)在很多廠家為了削弱車位護欄的成本,在使用的材質(zhì)上用偷工減料,用廉價的材質(zhì)來代替,從中謀取大量的利益,不顧顧客的財產(chǎn)和人身安全性。
我們公司一直很排斥這種行為,只有產(chǎn)品質(zhì)量合格了才能得到長久的客戶,也是長久的利益,對于這種短暫的暴利,只是曇花一現(xiàn)而已。
車位護欄浸塑完畢后,由于叉車的搬運,表面會出現(xiàn)劃痕,同時在貨物運輸過程當中,也會出現(xiàn)表面劃痕。網(wǎng)片焊接連接點出現(xiàn)疤痕往往是造成焊接,因為一般的焊機,氬弧焊所造成的表面粗糙或缺陷,使不銹鋼板保護膜被破壞,從而使腐蝕電位焊接時易產(chǎn)生焊接飛濺,有可能使一些飛濺殘留在產(chǎn)品表面,因此焊后清理這些飛濺。焊接時間會有一些焊接缺陷,咬邊等,無焊接等現(xiàn)象,這一缺陷在浸塑過程當中會出現(xiàn)大疙瘩現(xiàn)象,影響整體美觀。車位護欄表面有油污混合物,在浸塑過程中會嚴重影響產(chǎn)品的塑粉著床率,造成不均勻的現(xiàn)象,同時流水線生產(chǎn)工藝和土爐兩者的浸塑質(zhì)量也非常有所差距。
當然一個廠家運用什么樣的材料也是遭到他們的設備影響,就拿pvc的這種材料來說,有些廠家的一體成型設備很好,天然其在材料上也就會有很大的進步,還有一些廠家在運用的進程中難有很高的技能,一些先進的材料他們也駕御不了,所以也就會因而讓產(chǎn)品的材料有所下降。這種產(chǎn)品的許多功用也都是遭到材料的影響,所以在用戶購買這種產(chǎn)品的時分,也就需求對廠家來來進行更好的審視。
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