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非機(jī)動車道缺少隔離護(hù)欄

最后更新時間:2023-01-10 11:56:33   作者:川森網(wǎng)欄   已經(jīng)有0個人瀏覽并咨詢。

  非機(jī)動車道缺少隔離護(hù)欄

  車道護(hù)欄是川森車道護(hù)欄的一種,川森籃球圍網(wǎng)是由編織網(wǎng)與框架兩大部分構(gòu)成,靈活方便,外觀美觀大方,川森車道護(hù)欄非常適合球類運(yùn)動車道圍網(wǎng)使用。車道護(hù)欄的施工指的是將車道護(hù)欄安裝在車道四周。車道護(hù)欄施工一定要找專業(yè)的川森圍網(wǎng)施工安裝隊(duì)伍,最好是由生產(chǎn)車道護(hù)欄廠家一起施工,這樣既能保證川森車道護(hù)欄質(zhì)量,也能加快川森車道護(hù)欄施工進(jìn)度。安平車道護(hù)欄可承接車道護(hù)欄安裝工作。川森車道護(hù)欄施工需要注意的事項(xiàng):

  1、首先施工者要將車道護(hù)欄圖紙弄清楚,找準(zhǔn)立柱需要安裝的位置。這一步很重要。

  2、注意施工程序的先后

  3、注意施工細(xì)節(jié),細(xì)節(jié)決定了車道護(hù)欄最終的質(zhì)量。

非機(jī)動車道缺少隔離護(hù)欄

  鑒于施工圖紙要求或者由于價格問題,有些客戶選擇的是現(xiàn)場抻開網(wǎng)片掛在立柱和橫梁的車道護(hù)欄安裝方案。這種安裝方案的正確施工方法是先固定一根立柱A,然后固定第二根立柱B,接著安裝好衡量,然后繼續(xù)抻網(wǎng)工作,當(dāng)這一片搞好之后,繼續(xù)固定第三根立柱C,抻好B與C之間的車道護(hù)欄,依此類推。安裝立柱時千萬不能使是用鐵鉗拉開連接槽,以免造成車道護(hù)欄的表面保護(hù)層的損壞。

  在水泥石屑層施工完畢養(yǎng)護(hù)過程中,要將所有預(yù)埋件工程全部安裝完畢,施工基礎(chǔ)第一層找平地墊時,要按圖紙的設(shè)計(jì)要求,將預(yù)埋件全部預(yù)埋好,網(wǎng)柱預(yù)埋件采用250×250×12mm鋼板,預(yù)埋深度為500mm,燈柱采用400×400×14mm鋼板,預(yù)埋深度為600mm長寬為500×500mm,預(yù)埋線管為PVC膠管,預(yù)埋深度為120mm,車道護(hù)欄柱采用專用預(yù)埋件進(jìn)行預(yù)埋。車道護(hù)欄安裝包括立桿、上下橫桿及車道護(hù)欄,所有立桿、橫桿、車道護(hù)欄及門都采用醇酸紅防銹底漆涂兩層以上,再采用醇酸戶外磁漆涂兩道,顏色為綠色,而且車道護(hù)欄安裝包括扁鐵和所有零配固定件,立桿為:?65鋼管,橫桿為?50鋼管,車道護(hù)欄:包膠車道護(hù)欄,網(wǎng)距為45mm×45mm,外徑為3.9mm,內(nèi)徑為2.5mm高度為4.0m,顏色為綠色,門是?50鋼管架,車道護(hù)欄型號與車道護(hù)欄一致。

非機(jī)動車道缺少隔離護(hù)欄

  車道護(hù)欄是在加熱融化的鋅液內(nèi)浸鍍,生產(chǎn)速度快,鍍層厚但不均勻,市場允許的低厚度45微米,高可達(dá)300微米以上。顏色較暗,消耗鋅金屬多,與基體金屬形成滲入層,耐蝕性好,室外環(huán)境下熱鍍鋅可以保持幾十年。

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