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高鐵站前安全護(hù)欄
對于焊接安全護(hù)欄時要求網(wǎng)眼均勻連接, 立體狀;橫向通透,結(jié)點無焊接,整體性牢固 抗剪切破壞性強(qiáng);網(wǎng)身輕巧、造型新穎、美觀耐用。防眩暈功能成為其一項重要用途。尤其用于安全護(hù)欄,隆起的梗部可有效的減輕夜間行車時對方的強(qiáng)烈燈光造成的眩暈感。
使行車更舒適安全。安全護(hù)欄的網(wǎng)片表面處理一般為鍍鋅和浸塑,也可以任意選擇一種,頂端蓋有塑料蓋或防雨帽??梢愿鶕?jù)環(huán)境和按照方式的不同,選用預(yù)埋或者加底座上膨脹螺栓等方式。
對于安全護(hù)欄樣式的設(shè)計要求,首先,一般的低欄草坪安全護(hù)欄必須防止人們坐在上面。因此,一般的形狀應(yīng)該是波浪形和其他非水平或扁平形;中間欄安全護(hù)欄每隔14厘米必須設(shè)置防鉆附件;對于高欄草坪安全護(hù)欄,必須考慮扶手。為了防止攀爬設(shè)置,在下面放置太多水平桿是不合適的。
1.安全護(hù)欄兩端進(jìn)墻:為了使圍墻更加牢固,兩根柱子之間的凈距離不可以超過三為,而且柱子要進(jìn)墻五米立柱,若超過三米則按照規(guī)定應(yīng)在中間再另行加根柱子,立柱之后再進(jìn)行墻體粉刷。
2.安全護(hù)欄兩端不進(jìn)墻:應(yīng)該采用膨脹絲U型卡相連接,兩柱子之間凈距離三到六米之間,兩柱子之間則還要加一根鋼質(zhì)柱子,待安全護(hù)欄安裝完成后再進(jìn)行墻體粉刷。
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