地鐵不銹鋼護(hù)欄

最后更新時(shí)間：2022-10-17 12:30:49 作者：川森網(wǎng)欄已經(jīng)有0個(gè)人瀏覽并咨詢。

　　地鐵不銹鋼護(hù)欄

　　我們要按照?qǐng)D紙要求把立柱、支撐或錨頭埋入混凝土基礎(chǔ)中時(shí)，承包人應(yīng)設(shè)置必要的臨時(shí)拉索或支撐，以把立柱固定于適當(dāng)位置，直到混凝土硬化為止。混凝土養(yǎng)生7D期間，不應(yīng)在立柱、拉索和支撐上安裝或拉緊任何材料或部件。所有立柱均應(yīng)按照?qǐng)D紙要求和線形垂直埋設(shè)。要將地鐵護(hù)欄的產(chǎn)品尺寸和型號(hào)符合要求，應(yīng)按圖紙規(guī)定的方式從立柱端部開始牢固安裝到立柱的掛鉤上;或?qū)⒕W(wǎng)片安裝在框架內(nèi)，框架與立柱連接應(yīng)牢固。所有的網(wǎng)片及鐵絲均應(yīng)繃緊而不變形，其安裝高度應(yīng)符合圖紙規(guī)定。地鐵護(hù)欄安裝完畢，立柱基礎(chǔ)均需進(jìn)行**后壓實(shí)處理。

青島地鐵基坑護(hù)欄標(biāo)準(zhǔn)

　　地鐵護(hù)欄特征：使用普遍，裝置簡(jiǎn)潔，價(jià)錢低價(jià)。

　　可選顏色：恣意國(guó)際色譜顏色(常用顏色：苔蘚綠，草綠色R)。

　　網(wǎng)面：采用優(yōu)質(zhì)盤條作為原料，經(jīng)由鍍鋅，包塑的網(wǎng)面，具有日久抗侵蝕，抗紫外線的特征。包塑厚度可到達(dá)1.0mm以上。網(wǎng)面具有較強(qiáng)的抗沖擊力。網(wǎng)邊普通有勾邊和擰邊兩種。

　　立柱：凡間可選擇通俗圓管，蘑菇型異型管(48x1.5mm)，頂端蓋有塑料蓋或防雨帽。外表處置為鍍鋅和噴涂，也可以任選一種。

　　裝置配件：網(wǎng)片和立柱靠螺絲和各類非凡的卡子或許運(yùn)用綁絲銜接的。所用的螺絲均為主動(dòng)防盜的。所用配件也可以依照客戶的分歧要求來(lái)詳細(xì)設(shè)計(jì)

鄭州有招工地鐵藝護(hù)欄安裝工

　　地鐵護(hù)欄怎么安裝才規(guī)范

　　對(duì)裝置方位的查看在裝置陽(yáng)臺(tái)地鐵護(hù)欄和扶手之前，施工人員正確的施工標(biāo)準(zhǔn)是，先按照規(guī)劃將陽(yáng)臺(tái)地鐵護(hù)欄和扶手的裝置方位經(jīng)過畫線的方法定位，在進(jìn)行裝置的。這是正確的施工標(biāo)準(zhǔn)，而一些不專業(yè)的施工團(tuán)隊(duì)就不會(huì)如此，使得陽(yáng)臺(tái)裝置方位不契合裝飾規(guī)劃，導(dǎo)致陽(yáng)臺(tái)地鐵護(hù)欄運(yùn)用不方便，引發(fā)安全事故。

　　對(duì)裝置結(jié)實(shí)度的查看陽(yáng)臺(tái)地鐵護(hù)欄為什么被住戶為重視，最主要的原因就是陽(yáng)臺(tái)直接影響到家居生活安全性，而這又和地鐵護(hù)欄跟扶手的結(jié)實(shí)度有關(guān)。因此在檢驗(yàn)時(shí)，對(duì)地鐵護(hù)欄和扶手裝置的結(jié)實(shí)度能夠用手扳來(lái)查看。地鐵護(hù)欄按層數(shù)方案低層、多層居處的地鐵護(hù)欄凈高不應(yīng)低于1.05m;中高層、高層居處的地鐵護(hù)欄凈高不應(yīng)低于1.10m.，中高層、高層及酷寒、酷寒區(qū)域居處的地鐵護(hù)欄宜選用實(shí)體欄板。地鐵護(hù)欄方案的設(shè)備陽(yáng)臺(tái)應(yīng)設(shè)置晾、曬衣物的設(shè)備，頂層陽(yáng)臺(tái)應(yīng)設(shè)雨罩。各套居處之間毗鄰的地鐵護(hù)欄間應(yīng)設(shè)分戶隔板。陽(yáng)臺(tái)、雨罩均應(yīng)做有組織排水；雨罩應(yīng)做防水，地鐵護(hù)欄方案時(shí)宜做防水。

地鐵玻璃護(hù)欄安裝視頻