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車間通道護欄
車間護欄的表面處理浸塑是不可缺的，如果鋼絲太細浸塑之后也不會變得很粗，如果浸塑浸的表面層太薄，會使得車間護欄片的使用壽命大量簡短，如果浸的太厚，車間護欄片出來的效果會變型，所以塑量是專業(yè)的車間護欄廠家質量技術的的衡量標準。車間護欄浸塑的塑層不應該太厚也不應該太薄，適量浸塑0.8-1.2mm最好。
車間護欄編織：制備和焊接。表面處理：電鍍，熱噴涂，電鍍，傾斜的的圍墻。優(yōu)點：1具有外形美觀，實用，便于運輸和安裝。2，為了適應在安裝的地形地勢，與立柱與地面連接，可上下調節(jié);3在籬笆上橫向設置四彎曲的加強，在總成本的同時不會增加太多，網面力與美的顯著增加國內外，是一個最流行的。的圍墻用途：關閉，私人領域，具有重要的軍事價值，現場車間護欄，開發(fā)區(qū)我電子網絡使用。
車間護欄材質：低碳鋼絲、不銹鋼絲
車間護欄：正捻、反捻、 雙向搓捻、先編后鍍、先鍍后編，又分熱鍍鋅、電鍍鋅、涂塑等
車間護欄特點：結構堅固，表面平坦，具有良好的防腐蝕、抗氧化等特點
車間護欄用途：絲網在制作成箱子狀的容器后，用亂石等填滿網箱，可用于保護和支持海堤、山坡、路橋、水庫及其他土木工程, 是防洪和抗洪上好材料。
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