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樂山公路護(hù)欄廠
公路護(hù)欄網(wǎng)施工工序
施工的條件→精確放樣→接觸面鑿毛、預(yù)埋筋調(diào)整→鋼筋制作安裝→模板安裝→澆筑混凝土→拆?!B(yǎng)生質(zhì)量控制
1、模板每次安裝前都要清理并涂刷脫模劑,脫模劑要涂刷均勻。
2、公路護(hù)欄網(wǎng)鋼筋焊接和綁扎要符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求,特別是內(nèi)測(cè)的鋼筋位置要精確。
3、模板安裝后要檢查模板的側(cè)面和頂面,模板的側(cè)面和頂面都要順直。
4、公路護(hù)欄網(wǎng)混凝土的表面的蜂窩麻面面積不得超過該面面積的0.5%,深度不超過10mm。
5、同一跨內(nèi)的單側(cè)公路護(hù)欄網(wǎng)應(yīng)一次性澆筑,端頭模板應(yīng)用鋼模板,以保證端頭外觀平齊。
6、公路護(hù)欄網(wǎng)面與接縫處不得有開裂現(xiàn)象。錯(cuò)臺(tái)、平整度、外觀質(zhì)量問題要及時(shí)處理,并保證顏色一致。頂面平順美觀,高度一致。
7、公路護(hù)欄網(wǎng)全橋線性直線段順直,曲線段弧線圓順,無折線和死角。
特點(diǎn)網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練、美觀實(shí)用。便于運(yùn)輸,安裝不受地形起伏限制。特別是對(duì)于山地坡地多彎地帶適應(yīng)性極強(qiáng)。價(jià)格中等偏低,適合大面積采用。
公路護(hù)欄網(wǎng)在建筑構(gòu)件的連接方式上,與別的普通級(jí)圍欄根本不一樣,普通級(jí)圍欄大多原料盡管是不銹鋼的,但考慮到采取了金屬材料螺絲扣相連接,仍易氧化,這是它的致命傷;有的非PVC公路護(hù)欄網(wǎng)運(yùn)用無金屬材料(物理化學(xué))榫卯相連接也不結(jié)實(shí)。新型PVC塑鋼公路護(hù)欄網(wǎng)則有所不同,使用獨(dú)具特色加工機(jī)械,把相連接地方換為塑料固定件,加塑膠裝飾蓋,徹底消除了較后的銹跡和不牢固性,是根本意義上的決不生銹防公路護(hù)欄網(wǎng),并兼具不導(dǎo)電性與防爆型特性。采取完全性自主創(chuàng)新的榫接口方式,使豎桿與橫杠,橫杠與立柱的連接方式徹底消除了一般圍欄在螺絲扣連接部分仍會(huì)短時(shí)間生銹的根本性缺點(diǎn)。
公路護(hù)欄網(wǎng)常用尺寸有30*30mm,40*40mm,30-60mm孔徑電焊網(wǎng),外框1.2米高度,長(zhǎng)度2.0米,中間鋼板厚度在1.0mm.(可定制);不同配置的公路護(hù)欄網(wǎng),防公路護(hù)欄網(wǎng)使用效果是一樣的好,但是根據(jù)型號(hào)不同也會(huì)產(chǎn)生不一樣的價(jià)格。而質(zhì)量和價(jià)格往往是用戶關(guān)心的問題,因此,購(gòu)買的的時(shí)候,我們要找大廠家購(gòu)買質(zhì)量好的產(chǎn)品,使用起來才會(huì)更放心更安全。
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