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為了保障工人的生命安全,在吊裝過程中所有的鋼梁均采用架設(shè)生命線的方法。具體方法是在公路護(hù)欄網(wǎng)的柱頂和鋼梁中間焊接一根1.5米高10號角鐵,在兩根公路護(hù)欄網(wǎng)間拉設(shè)生命線,生命線高度為1.2米,生命線采用19mm粗的鋼絲繩。
國家對于公路護(hù)欄網(wǎng)安裝有相關(guān)的法律規(guī)定,公路護(hù)欄網(wǎng)的作用就是為了保護(hù)車輛行及行人的安全,但是安裝處理不當(dāng)很容易造成事故,當(dāng)進(jìn)行施工時,對于公路護(hù)欄網(wǎng)的立柱的埋設(shè)應(yīng)分段進(jìn)行,先埋兩端的立柱,然后拉線埋設(shè)中間立柱。從縱向看,立柱的軸線應(yīng)在一條直線上,不得出現(xiàn)參差不齊的現(xiàn)象;從高度看,柱頂應(yīng)平順,不得出現(xiàn)高低不平的情況。在路基工程完成后盡早實(shí)施;施工方應(yīng)在施工前制訂詳細(xì)的施工組織設(shè)計送監(jiān)理工程師審批。
我們應(yīng)根據(jù)批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計,按圖紙要求及實(shí)際地形、地物的情況進(jìn)行施工放樣,定出立柱中心線,進(jìn)行必要的清場和挖除樹根以便按規(guī)定的坡度和線形修建公路護(hù)欄網(wǎng)。如有斷開處或在交叉口時,可視需要適當(dāng)調(diào)整立柱間距??缭胶恿鲿r,當(dāng)河兩岸寬不超過6M時,應(yīng)按圖紙所示或用刺連接起來;當(dāng)河兩岸寬大于6M時,公路護(hù)欄網(wǎng)應(yīng)做終止封閉連接設(shè)置。
總高不低于4.3米;
網(wǎng)孔不大于35mmX150mm(浸塑后);
立柱采用60mmX60mm方管,管壁厚度不低于3.0mm,頂端進(jìn)行防雨處理。
立柱間距為2.5m
立柱底部與混凝土基座使用10*120的膨脹栓連接固定
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