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重慶忠縣鄉(xiāng)村公路護(hù)欄
成孔: 1、當(dāng)需要在孔口處開鑿凹坑時(shí),在錨孔定位時(shí)宜充分利用坡面既有的凹凸特征,在允許的間距調(diào)整范圍內(nèi)盡可能將錨孔直接設(shè)置在天然凹坑處,以減小人工開鑿工作量。 2、如遇標(biāo)準(zhǔn)孔位處巖土體極為松散、破碎,可能會(huì)帶來成孔困難,或者遇到孤石或浮石,可能會(huì)帶來鉆孔作業(yè)風(fēng)險(xiǎn),在這些情況下,應(yīng)充分利用允許的間距調(diào)整范圍,小范圍適當(dāng)調(diào)整錨桿位置。
公路護(hù)欄網(wǎng)以為網(wǎng)體,角鐵為,高度單片不超2.5米,根據(jù)總體高度進(jìn)行設(shè)計(jì);電焊網(wǎng)片公路護(hù)欄網(wǎng)以電焊網(wǎng)片為網(wǎng)體,表面整體噴塑或是浸塑,矩形方管為,單片高度一般2米左右,表面整體浸塑處理。
先講一下最常用的安裝方法——拼裝法。拼裝法是幾乎適用于所有的公路護(hù)欄網(wǎng)的一種安裝方法,只需把片網(wǎng)直接固定在立柱上即可,多片也可以依次懸掛安裝,片網(wǎng)與立柱采用緊固螺絲和邊耳連接。至于片網(wǎng)與的連接則有螺絲連接法和直接焊接法兩種,其中,直接焊接法是把網(wǎng)體焊接在上,是先加工后涂塑或是鍍鋅的一種生產(chǎn)工藝,采用包塑絲的網(wǎng)體不能使用這種工藝。
再看一下網(wǎng)公路護(hù)欄網(wǎng)獨(dú)特的安裝法——整體安裝。采用網(wǎng)的公路護(hù)欄網(wǎng)高度在3米左右時(shí)經(jīng)常采用整體拉網(wǎng)的辦法進(jìn)行安裝,網(wǎng)體與立柱的固定采用扁鐵夾壓鎖定。
浸塑:從表面意思我們就能看出他的工藝,金屬外面包了一層塑料,這樣會(huì)使容易被腐蝕的鐵絲,有更長的使用壽命。隨著浸塑在公路護(hù)欄網(wǎng)行業(yè)的大放異彩,人們現(xiàn)在對(duì)浸塑以非常了解,也開發(fā)了越來越多的顏色可供顧客選擇,白色,黑色,黃色,綠色等等。
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