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通常來(lái)說(shuō)公路護(hù)欄網(wǎng)一般由兩大部分構(gòu)成,一個(gè)是網(wǎng)片,另一個(gè)是立柱,立柱由方管,圓管,角鐵,異型管等構(gòu)成,網(wǎng)片由電焊網(wǎng)片和構(gòu)成。公路護(hù)欄網(wǎng)的兩大部分一般是相互獨(dú)立的,發(fā)貨時(shí)是分開(kāi)發(fā)的,需要在施工安裝時(shí)將這兩個(gè)部分連接起來(lái)固定。
那么公路護(hù)欄網(wǎng)的連接方式有哪些呢? 公路護(hù)欄網(wǎng)的防盜螺絲連接。通過(guò)在立柱上和網(wǎng)片上焊接連接件,用螺絲將連接件固定在一起。這種是最常用的的一種連接固定方式,簡(jiǎn)單易操作。打孔用螺絲固定,就是在立柱以及網(wǎng)片上打螺絲孔,用螺桿進(jìn)行固定。公路護(hù)欄網(wǎng)用專(zhuān)用的連接件固定,一般包括抱卡、M卡、夾片等。
公路護(hù)欄網(wǎng)用低碳鋼絲,焊接而成的、由網(wǎng)片、立柱構(gòu)成;通常選用綠色為常用;現(xiàn)在好了里為什么安裝公路護(hù)欄網(wǎng)呢?不光是防御、安裝公路護(hù)欄網(wǎng)還可以美化環(huán)境、川森公路護(hù)欄網(wǎng)廠,現(xiàn)在已經(jīng)顏色樣可以供客戶(hù)選擇了哦? 顏色可選:紅、黃、白、綠、藍(lán)、灰等 最接近給上海浦東區(qū)、里安裝的公路護(hù)欄網(wǎng)就是 紅、黃、藍(lán)三種顏色的公路護(hù)欄網(wǎng)柱子 ,安裝后居民都贊不絕口呢!人人都說(shuō)早上起床,散步都有精神了呢、看到排列整整齊齊、五顏六色的公路護(hù)欄網(wǎng)、心情一下子就好了呢? 在呼吸點(diǎn)新鮮空氣!生活真美好!
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),近幾年我國(guó)平均每件出口衛(wèi)生陶瓷的單價(jià)已經(jīng)下降到了11美元/件,下降幅度超過(guò)20%。這意味著眾多優(yōu)秀的公路護(hù)欄網(wǎng)、五金絲網(wǎng)出口生產(chǎn)企業(yè)已經(jīng)不能夠像幾年前那樣賺取相對(duì)豐厚的利潤(rùn)了。對(duì)于2008年的金融危機(jī),人們記憶猶新。2012年第一季度,河北安平的地區(qū)出口形勢(shì)轉(zhuǎn)暖,公路護(hù)欄網(wǎng)訂單增加,在許多企業(yè)喜出望外時(shí),歐美市場(chǎng)再度出現(xiàn)“探底”。
1月底,筆者在安平縣調(diào)查了解到,有近四成做出口的公路護(hù)欄網(wǎng)企業(yè)面臨停產(chǎn)或關(guān)門(mén)倒閉的窘境。短期內(nèi),歐美經(jīng)濟(jì)難以向好,加之人工、鋼筋原材料成本上漲,預(yù)計(jì)在未來(lái)的幾年中出口形勢(shì)還將進(jìn)一步惡化。安平的公路護(hù)欄網(wǎng)做出口的企業(yè)中,只有50%拿到了定單,有20%的企業(yè)因沒(méi)有定單將轉(zhuǎn)型。金融危機(jī)爆發(fā)和歐美經(jīng)濟(jì)未出現(xiàn)回暖,促使許多公路護(hù)欄網(wǎng)企業(yè)的銷(xiāo)售策略發(fā)生變化。
“現(xiàn)在的市場(chǎng)環(huán)境之下,只依靠外銷(xiāo)一條路容易出問(wèn)題。當(dāng)然,把目前穩(wěn)定而且熟悉的外銷(xiāo)業(yè)務(wù)撤掉也是一種不明智的選擇。”采訪中,筆者聽(tīng)到不少企業(yè)老總發(fā)出這樣的感慨。企業(yè)要渡過(guò)難關(guān),需要根據(jù)市場(chǎng)的變化適時(shí)調(diào)整策略,積極尋找出路。有部分企業(yè)在這方面做得不錯(cuò),如很多大型的絲網(wǎng)企業(yè)在穩(wěn)固外銷(xiāo)業(yè)務(wù)的同時(shí),積極主動(dòng)地拓展內(nèi)銷(xiāo)渠道,內(nèi)銷(xiāo)與外銷(xiāo)兼顧,兩條共同發(fā)展,取得了不錯(cuò)的成績(jī)。
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