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公路護(hù)欄什么材質(zhì)
公路護(hù)欄網(wǎng)主要是用于場(chǎng)合進(jìn)行保護(hù)或隔離的,所以在施工的過(guò)程中都會(huì)有一定的要求,具體的有什么要求
1.公路護(hù)欄網(wǎng)模板安裝前每次都需要進(jìn)行清理,并且要均勻的涂刷一定的脫模劑。
2.公路護(hù)欄網(wǎng)的各個(gè)結(jié)構(gòu)之間的連接,包括焊接和綁扎都是有一定的要求的,包括位置都要求精確的。
3.公路護(hù)欄網(wǎng)模板在其安裝以后,要記得查看其側(cè)面和頂面的順直情況。
4.公路護(hù)欄網(wǎng)的混凝土蜂窩麻面,不能超過(guò)面積的0.5%,深度最高10mm。
5.單側(cè)公路護(hù)欄網(wǎng),在同一側(cè),一般要求一次性澆筑,這樣美觀,也更結(jié)實(shí)。
6.公路護(hù)欄網(wǎng)的曲線段部分,不能有折線和死角。
公路護(hù)欄網(wǎng)的表面處理分為:浸塑、靜電噴涂、熱鍍鋅、電鍍鋅、電鍍鋅+浸塑、電鍍鋅+靜電噴涂、熱鍍鋅+浸塑、熱鍍鋅+靜電噴涂。公路護(hù)欄網(wǎng)上塑量上期已經(jīng)介紹,這期咱們主要介紹公路護(hù)欄網(wǎng)上鋅量。
鍍鋅包括電鍍鋅和熱鍍鋅兩種,鍍鋅的顏色為銀色,鍍鋅之前要進(jìn)行酸洗,以免有雜質(zhì)影響上鋅。
下面先介紹電鍍鋅,電鍍鋅的原理是利用電分解來(lái)達(dá)到上鋅的,用的是鋅水,上鋅量比較低,大概在10g-15g左右,上鋅量比較低,一般都搭配浸塑或者靜電噴涂進(jìn)行公路護(hù)欄網(wǎng)的表面處理。
熱鍍鋅是直接把鋅塊高溫融化掉,然后直接把公路護(hù)欄網(wǎng)放進(jìn)去進(jìn)行上鋅,熱鍍鋅上鋅量比較高一般在60g-300g之間。熱鍍鋅的耐腐蝕能力比較強(qiáng),很多客戶選擇先進(jìn)行熱鍍鋅再進(jìn)行浸塑或者靜電噴涂,這樣公路護(hù)欄網(wǎng)的質(zhì)量和使用壽命就大大增加了。
公路護(hù)欄網(wǎng)用于屏蔽行人、養(yǎng)護(hù)/施工人員、或者來(lái)自不定交通的騎腳踏車的人。以基本的形式,公路護(hù)欄網(wǎng)設(shè)計(jì)用于防止離開車行道的車輛撞擊固定的物體,應(yīng)該如何對(duì)公路護(hù)欄網(wǎng)進(jìn)行設(shè)計(jì),公路護(hù)欄網(wǎng)的防護(hù)能力強(qiáng),就是要保證公路護(hù)欄網(wǎng)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度足夠,不被車輛撞斷。因?yàn)槌鞘薪煌看?,事故?jīng)濟(jì)損失大,容易造成交通擁堵。
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