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安徽阜陽高速公路護(hù)欄工程

最后更新時間:2022-10-14 03:12:52   作者:川森網(wǎng)欄   已經(jīng)有0個人瀏覽并咨詢。

  安徽阜陽高速公路護(hù)欄工程

  公路護(hù)欄網(wǎng)完美地解決了傳統(tǒng)公路護(hù)欄網(wǎng)的缺點(diǎn),而且價格適中,成為傳統(tǒng)陽臺公路護(hù)欄網(wǎng)材料的替代產(chǎn)品。鋅鋼公路護(hù)欄網(wǎng)采用無焊穿插組合方式進(jìn)行安裝,基材厚度是不銹鋼的2-3倍,500多種顏色可供選擇,表面采用歐洲進(jìn)口阿克蘇諾貝抗氧化粉末靜電噴涂,增強(qiáng)了公路護(hù)欄網(wǎng)的抗氧化抗紫外線、耐候耐腐能力。以鋅鋼為基材,用在建筑公路護(hù)欄網(wǎng)中的產(chǎn)品主要有:陽臺公路護(hù)欄網(wǎng)、防護(hù)窗、樓梯扶手、柵欄、花園公路護(hù)欄網(wǎng)、百葉窗、空調(diào)公路護(hù)欄網(wǎng)、公路護(hù)欄網(wǎng)鋅鋼公路護(hù)欄網(wǎng)工藝流程:鋅鋼鋼材-矯正-金加工-表面精整-高溫預(yù)脫脂-高溫脫脂-高溫水漂洗-清水漂洗-表調(diào)-富鋅磷化-純水噴淋-純水二次噴淋-陰極電泳-UF0噴淋-UF1噴淋-UF2噴淋-純水噴淋-電泳固化-靜電粉末噴涂-粉末固化-成品組裝。涂層分為聚酯彩色粉末涂層、陰極電泳層、富鋅磷化層、熱浸鋅層、鋅鋼基層等五層。鋅鋼公路護(hù)欄網(wǎng)完美地解決了傳統(tǒng)公路護(hù)欄網(wǎng)的缺點(diǎn),而且價格適中,成為傳統(tǒng)陽臺公路護(hù)欄網(wǎng)材料的替代產(chǎn)品。

  鋅鋼公路護(hù)欄網(wǎng)采用無焊穿插組合方式進(jìn)行安裝,基材厚度是不銹鋼的2-3倍,500多種顏色可供選擇,表面采用歐洲進(jìn)口阿克蘇諾貝抗氧化粉末靜電噴涂,增強(qiáng)了公路護(hù)欄網(wǎng)的抗氧化抗紫外線、耐候耐腐能力。鋅鋼公路護(hù)欄網(wǎng):英文名稱(Zincsteelfence)是指采用鋅合金材料制作的用來人為劃定界限的一種屏障,由于其具有高強(qiáng)度、高硬度、外觀精美、色澤鮮艷等優(yōu)點(diǎn),成為住宅使用的主流產(chǎn)品。傳統(tǒng)的公路護(hù)欄網(wǎng)使用鐵條、鋁合金材料,需要借助電焊等工藝技術(shù),而且質(zhì)地較軟、容易生銹、色彩單一。

安徽阜陽高速公路護(hù)欄工程

  今年來,公路護(hù)欄網(wǎng)的需求量越來越大,網(wǎng)不再是監(jiān)獄的專屬產(chǎn)品。隨著、車間、農(nóng)家庭院、橋梁、碼頭、港口、花園、公路、場等項(xiàng)目的開發(fā),對公路護(hù)欄網(wǎng)的需求也是越來越大,公路護(hù)欄網(wǎng)生產(chǎn)商也順應(yīng)市場的走向,開發(fā)出了很多的公路護(hù)欄網(wǎng)的新型產(chǎn)品,例如鋅鋼公路護(hù)欄網(wǎng)、三角折彎公路護(hù)欄網(wǎng),都是最近幾年才得到廣泛的應(yīng)用。公路護(hù)欄網(wǎng)的產(chǎn)生對傳統(tǒng)的墻面、墻體防護(hù)帶來了巨大的沖?,F(xiàn)在,越來越多的工廠、等項(xiàng)目已經(jīng)不再使用傳統(tǒng)的墻體防護(hù),改用公路護(hù)欄網(wǎng),包括很多的農(nóng)存,也逐漸的接受了公路護(hù)欄網(wǎng)。

安徽阜陽高速公路護(hù)欄工程

  公路護(hù)欄網(wǎng)多數(shù)情況下是安裝在戶外,其表面要長期經(jīng)受日曬、風(fēng)吹和雨淋的腐蝕,而常見的防腐蝕處理方式有鍍鋅和涂塑。

  鍍鋅分為熱鍍鋅和冷鍍鋅(電鍍鋅),熱鍍鋅上鋅量較高,耐腐蝕效果比冷鍍鋅效果要好,相應(yīng)的價格也比冷鍍鋅高。經(jīng)過鍍鋅處理的公路護(hù)欄網(wǎng),網(wǎng)身韌性和耐腐蝕效果比未鍍鋅的公路護(hù)欄網(wǎng)要高。

  涂塑分為浸塑和噴塑,其中浸塑塑層較厚,涂層耐刮擦,防腐蝕效果較噴塑效果要好。

  根據(jù)產(chǎn)品的不同和客戶的需求,選擇適合客戶的表面處理方式,也可將鍍鋅和涂塑搭配處理。

  例如公路護(hù)欄網(wǎng)如使用在,其質(zhì)量要求比使用在普通場地要高。就可以采用先鍍鋅后浸塑的處理方式,保證網(wǎng)身的高韌性,防止網(wǎng)身被破壞,其次可以延長使用年限,減少的維修和保養(yǎng)費(fèi)用。

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