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中山公路護(hù)欄價(jià)
公路護(hù)欄網(wǎng)生產(chǎn)制作工藝
文明施工及施工隊(duì)作業(yè)要求:加強(qiáng)現(xiàn)場處理,保護(hù)現(xiàn)場次第,把對交通的影響程度降低到最低。在施工之前結(jié)合業(yè)主單位要求依據(jù)現(xiàn)場勘察人員陳述有施工隊(duì)長擬定一份具體的施工計(jì)劃,在業(yè)主領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)可簽字后嚴(yán)峻實(shí)施
路途公路護(hù)欄網(wǎng)裝置流程:裝置時(shí)路面(水泥路或?yàn)r青路)應(yīng)根本平整;
我方參加施工的人員均須配戴反光背心和安全帽,并在施工路段設(shè)置明顯的施工警示標(biāo)志。
作業(yè)流程:判定道口(起始點(diǎn))→放線→裝置→清場。
質(zhì)檢程序:每道工序按自檢→互檢→報(bào)檢程序施工,確保每道工序的質(zhì)量符合要求。
勞動(dòng)力組織:現(xiàn)場和諧2人(需方1人),裝置勞力分2組,每組3-6人,其間一組擔(dān)任拼裝、一組擔(dān)任卸車;
將為一切施工的人員進(jìn)行練習(xí),確保施工質(zhì)量。一切施工人員有必要佩戴安全帽穿反光背心,施工期間一切施工人員阻止喝酒,在施工現(xiàn)場合作業(yè)主單位進(jìn)行車輛分流并設(shè)置明顯的施工標(biāo)志和警示標(biāo)語,施工現(xiàn)場一切施工人員有必要文明施工。
公路護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品特性的管材表面含鋅量達(dá)到60-80mm/㎡,在常溫下可以3-5年不生銹。
2、 基材是采用熱浸 帶制成各種規(guī)格的鍍 ,使用高端的高頻焊接技術(shù),焊接平整、堅(jiān)固。
3、 產(chǎn)品是把鍍鋅管再次深加工。川森工藝流程:機(jī)械加工→化學(xué)處理(去油→去灰→磷化→鈍化)→靜電噴涂(→固化(220°高溫仿搪瓷固化)經(jīng)過多道工藝處理后更可達(dá)到20年不生銹
4、產(chǎn)品表面采用粉末噴涂,20年品質(zhì)保證。
5、 公路護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品最大的特點(diǎn)是無焊接, 研發(fā)的配件與管材完美結(jié)合,達(dá)到美觀、牢固而適用,符合美國柵欄協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)。
6、其產(chǎn)品造型美觀,顏色可自由搭配,色勝彩虹,無焊接穿插組合,有超強(qiáng)的防護(hù)功能,自潔環(huán)保,達(dá)到國家提倡的真正意義上的低碳環(huán)保 生活產(chǎn)品。
路途上的車輛流量很大?;孟胍幌录偃鐩]有公路護(hù)欄網(wǎng),會(huì)發(fā)作多少事端。公路護(hù)欄網(wǎng)是公路上最重要的交通安全設(shè)備。其資料挑選與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)直接關(guān)系到其安全保證功用。假如產(chǎn)品的資料有問題,質(zhì)量是無法保證的。常常進(jìn)行戶外活動(dòng)的人,當(dāng)走在路上時(shí),會(huì)發(fā)現(xiàn)路途上公路護(hù)欄網(wǎng)的身影,這已逐步成為城市不可或缺的景象。
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公路隔離柵主要被用作公路、高速公路的安全防護(hù)網(wǎng)來使用,它具有美觀耐用、不變形、防腐、防老化、抗曬、耐候、規(guī)格多樣、價(jià)格低廉等特點(diǎn)。我們可以根據(jù)用戶要求生產(chǎn)、訂做各種規(guī)格的隔離防護(hù)產(chǎn)品。公路隔離柵是一種較為理想的金屬網(wǎng)墻產(chǎn)品。產(chǎn)品采用電鍍、熱鍍、噴塑、浸
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