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高速公路波形鋼護(hù)欄廠
公路護(hù)欄網(wǎng)特點(diǎn):
1、外觀美觀,裝配簡(jiǎn)單,強(qiáng)度高,鋼好,視野廣闊等特點(diǎn)。
2、公路護(hù)欄網(wǎng)采用冷拔低碳鋼絲焊接而成,用連接件與鋼管支柱連接固定。
3、公路護(hù)欄網(wǎng)可采用表面鍍鋅、噴塑、浸塑處理。如果在室外使用,可以在鍍鋅的基礎(chǔ)上進(jìn)行浸涂,以保護(hù)產(chǎn)品免受損壞十年。
4、廣泛應(yīng)用于車間、廠區(qū)、車站、服務(wù)區(qū)、保稅區(qū)、露天倉(cāng)儲(chǔ)場(chǎng)、港口等領(lǐng)域,同時(shí)本產(chǎn)品以達(dá)到發(fā)達(dá)國(guó)家同列產(chǎn)品水平。
公路護(hù)欄網(wǎng)優(yōu)點(diǎn):1.公路護(hù)欄網(wǎng)的立柱采用混凝土澆筑件,工程造價(jià)低。
2.強(qiáng)度高 整體穩(wěn)定性好。
3.在網(wǎng)片是PVC彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果。
4.使用公路護(hù)欄網(wǎng)使圍界整體和諧、美觀。主要作為做兩側(cè)的隔離和的防護(hù)使用,是一種封閉場(chǎng)所專業(yè)用的公路護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品。它具有耐用、美觀、視野開闊的特點(diǎn),并具有優(yōu)良的防護(hù)性能。整個(gè)公路護(hù)欄網(wǎng)采用立柱采用混凝土澆筑件,工程造價(jià)低,整體.強(qiáng)度高 整體穩(wěn)定性好,網(wǎng)體上的彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果,使網(wǎng)圍界整體和諧 美觀。主要用于封閉公路護(hù)欄網(wǎng)及開發(fā)區(qū)圍界和公路護(hù)欄網(wǎng)使用。
公路護(hù)欄網(wǎng)材料規(guī)格角柱與門柱采用9cm×9cm×9mm×220cm熱扎等邊角鐵,小柱采用4cm×4cm×4mm×190cm等邊角鐵·用于網(wǎng)格公路護(hù)欄網(wǎng)需設(shè)8個(gè)掛網(wǎng)孔,自頂端而下間距分別為20cm、22cm、22cm、18cm、18cm、15cm、15cm,加強(qiáng)柱材料規(guī)格:7cm×7cm×7mm×220cm熱扎等邊角鐵,掛網(wǎng)線孔同上。地錨鐵質(zhì)加強(qiáng)樁材料規(guī)格:4cm×4cm×4mm×40cm×60熱扎等邊角鐵公路護(hù)欄網(wǎng)門的規(guī)格結(jié)構(gòu)要求公路護(hù)欄網(wǎng)門為鐵質(zhì),單扇寬度為2.5米,高度1.2米,便于車輛出入??蚣懿捎?英寸鋼管焊接,網(wǎng)線采用φ5冷拔絲焊接而成,要求不扭曲,不變形。
公路護(hù)欄網(wǎng)柱架設(shè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):兩相領(lǐng)掛線樁間離為5米--10米米,上面要架設(shè)一道刺絲線;刺絲公路護(hù)欄網(wǎng)兩相掛線樁間離為5米,要加設(shè)交叉線。在彎曲很大的區(qū)段,要根據(jù)曲率的大小設(shè)備公路護(hù)欄網(wǎng)柱的間距。公路護(hù)欄網(wǎng)柱的埋設(shè)深度為60-65cm,要填實(shí)夯緊。加強(qiáng)結(jié)構(gòu)(1)在平坦地區(qū)直線公路護(hù)欄網(wǎng),長(zhǎng)度在50米以內(nèi)采用單跨終端結(jié)構(gòu),長(zhǎng)度在50-200米之間采用雙跨終端結(jié)構(gòu),長(zhǎng)度超過200米,采用雙跨的"加強(qiáng)線樁結(jié)構(gòu)"將公路護(hù)欄網(wǎng)總長(zhǎng)分隔為不超過200米的幾部分。(2)在起伏地區(qū)的直線公路護(hù)欄網(wǎng),加強(qiáng)結(jié)構(gòu)設(shè)在小丘的頂部及山腳,設(shè)置要求同平埋地直線公路護(hù)欄網(wǎng)。每隔100米,應(yīng)設(shè)置加強(qiáng)樁和支撐樁·特點(diǎn):1.公路護(hù)欄網(wǎng)公路護(hù)欄網(wǎng)公路護(hù)欄網(wǎng)采用高強(qiáng)度鍍鋅鋼絲編結(jié),強(qiáng)度高拉力大,能經(jīng)得起牛、馬、羊等牲畜的猛烈沖擊。安全可靠。
2.公路護(hù)欄網(wǎng)公路護(hù)欄網(wǎng)鋼絲,波形環(huán)表面鍍鋅,其它零件均采取防銹防腐蝕施,可適應(yīng)惡劣工作環(huán)境,壽命可達(dá)20年。
3.公路護(hù)欄網(wǎng)公路護(hù)欄網(wǎng)編織網(wǎng)緯線采取軋波工藝,增強(qiáng)了彈性和緩沖功能,可適應(yīng)冷縮熱脹的變形。使網(wǎng)公路護(hù)欄網(wǎng)始終保持漲緊狀態(tài)。
4.公路護(hù)欄網(wǎng)公路護(hù)欄網(wǎng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,維護(hù)方便,建設(shè)周期短,體積小重量輕
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