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公路防撞護(hù)欄的
公路護(hù)欄網(wǎng)表面處理
1、清潔去污
因為公路護(hù)欄網(wǎng)在出產(chǎn)完后帶有少量的油污,在做表面處理前,必需進(jìn)行清算。最常用的方式就是用酸或是溶解劑的水進(jìn)行漂洗。對公路護(hù)欄網(wǎng)來說,就用一種防腐化的化學(xué)干凈劑來蕩滌,并晾干就可以。
2、鍍鋅
鍍鋅是最普遍應(yīng)用的一種表面處理方式。鍍鋅分為熱鍍鋅和冷鍍鋅,是較為常用的作為維護(hù)層的方式。從而使鋼板網(wǎng)防腐防銹,美觀慷慨
3、氧化處理
這種名義處置方法廣泛運(yùn)用與公路護(hù)欄網(wǎng)的,色彩多種多樣,能夠依據(jù)實(shí)際利用跟客戶的須要來抉擇。氧化處理后網(wǎng)面平滑,亮麗。
4、噴漆、涂塑
經(jīng)由噴漆、涂塑的公路護(hù)欄網(wǎng)存在很好的防腐、光滑的機(jī)能。并且還可以避免網(wǎng)邊或是孔邊毛刺的刺傷,勾劃。
①、立柱應(yīng)根據(jù)設(shè)計圖紙進(jìn)行放樣,并以橋梁、通道、涵洞、立交、平交等為控制點(diǎn),進(jìn)行測距定位,可利用調(diào)整段調(diào)節(jié)間距,并利用分配方法處理間距零頭數(shù)。
?、凇闇?zhǔn)確放樣和保證公路護(hù)欄網(wǎng)的線形,隔段進(jìn)行樁號復(fù)核和閉合。
?、?、立柱放樣后,應(yīng)調(diào)查每根立柱位置的地表狀態(tài),如遇地下通訊管線、泄水等,或涵洞頂部埋置深度不足時,應(yīng)調(diào)整某些立柱的位置,改變立柱固定方式。
熱浸塑上塑量在0.7-1.0mm之間,上塑量的高低根據(jù)絲徑粗細(xì)來決定。絲徑越粗上塑量越高,最高可達(dá)1.0mm。因為浸塑處理時高溫需要達(dá)到400℃左右,然后進(jìn)行冷缺,絲徑越粗冷卻時間越長那么上塑量越高。少量網(wǎng)片與其他產(chǎn)品一起進(jìn)行浸塑的時候尤其是樣品網(wǎng)片進(jìn)行浸塑處理的時候可能會出現(xiàn)上塑量偏高的情況,就需要向客戶及時解釋說明,要不然客戶見到樣品之后要求訂購內(nèi)絲4.0mm但是塑后6.0mm的網(wǎng)片我們就沒辦法完成客戶的要求。就可能損失這個客戶。
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