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公路護(hù)欄網(wǎng):
設(shè)置于城市中心分隔帶內(nèi)的公路護(hù)欄網(wǎng),是警示和強(qiáng)制對(duì)向機(jī)動(dòng)車(chē)分道行進(jìn)的設(shè)備。按其在中的空間高度,可分為中心分隔帶高公路護(hù)欄網(wǎng)和中心分隔帶矮公路護(hù)欄網(wǎng)。
公路護(hù)欄網(wǎng)家室中最銷(xiāo)售量高的產(chǎn)品之一;公路護(hù)欄網(wǎng)的優(yōu)點(diǎn):美觀、產(chǎn)品耐候、而且使用壽命長(zhǎng)、安裝特別簡(jiǎn)單、最主要的是價(jià)格便宜,公路護(hù)欄網(wǎng)的價(jià)格的計(jì)算方法是:重量*每公斤絲價(jià)加上浸塑費(fèi)用加上加工費(fèi)再加上雜支才等于公路護(hù)欄網(wǎng)的價(jià)格;如果您想知道更多公路護(hù)欄網(wǎng)的價(jià)格,請(qǐng)寫(xiě)川森網(wǎng)欄辦公室聯(lián)系,業(yè)務(wù)部主管紅期待你的來(lái)電!
公路護(hù)欄網(wǎng)相信大家都不陌生,尤其是在工廠和建筑工地,以及我們周邊的公園、車(chē)站、洗車(chē)房等等地方都能看到它們的身影。在不知不覺(jué)之中,它已經(jīng)融入到我們的日常生活中。在公路護(hù)欄網(wǎng)的使用過(guò)程中,如何避免公路護(hù)欄網(wǎng)生銹應(yīng)該是我們最關(guān)心的問(wèn)題了,那接下來(lái)小編就告訴你答案。公路護(hù)欄網(wǎng)是用碳鋼經(jīng)過(guò)加工出產(chǎn)而成的,為了避免生銹,制成制品后需求經(jīng)過(guò)熱鍍鋅工藝,也就是目前市面上賣(mài)的熱鍍鋅公路護(hù)欄網(wǎng),能有效地避免遭到外界空氣及其他物質(zhì)而導(dǎo)致的氧化生銹。另外,我們也可以用不繡鋼材質(zhì)出產(chǎn)公路護(hù)欄網(wǎng),防銹效果雖好,可是報(bào)價(jià)稍貴。此外,為了避免公路護(hù)欄網(wǎng)生銹,我們也可采用涂漆方法來(lái)進(jìn)行處理,噴涂防銹漆或是涂刷防銹漆,經(jīng)過(guò)這么的方法得到保護(hù)層,避免生銹。公路護(hù)欄網(wǎng)的技術(shù)要求主要如下:
1、依據(jù)購(gòu)買(mǎi)方的要求,公路護(hù)欄網(wǎng)可以進(jìn)行不包邊交貨。
2、公路護(hù)欄網(wǎng)包邊選用焊高不小于承載扁鋼厚度的單面貼角焊,焊縫長(zhǎng)度不得小于承載扁鋼厚度的4倍。
3、公路護(hù)欄網(wǎng)在包邊板不接受荷載的情況下,一般情況下相對(duì)應(yīng)的距離4根承載扁鋼焊接一處,但距離不得大于150mm。
4、公路護(hù)欄網(wǎng)在包邊板接受荷載的情況下,不能做間隔焊接。同時(shí),與承載扁鋼同向的包邊板,必需要與每一根橫桿焊接。
5、公路護(hù)欄網(wǎng)間隔焊接中切斷、開(kāi)孔超過(guò)180mm的,應(yīng)作包邊處理。
6、樓梯公路護(hù)欄網(wǎng)的端邊板最少應(yīng)單面滿焊。
7、樓梯公路護(hù)欄網(wǎng)如有前沿包邊護(hù)板,有必要貫穿全部踏步。
8、承載扁鋼以矩形截面的扁鋼、Ⅰ形截面的型鋼最為普遍,當(dāng)然也有別的幾許截面的型鋼。
9、公路護(hù)欄網(wǎng)的承載扁鋼,帶齒型扁鋼可以起到防滑的效果,但每100mm內(nèi)不能少于5齒。
10、平臺(tái)(走道)上的公路護(hù)欄網(wǎng)的最小寬度不宜小于300mm。
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