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公路護欄網(wǎng)按防撞登記分為A型和S型,立柱間距分別對應(yīng)為4m和2m,2m間距的為加強立柱,4m間距的為普通立柱,實際施工中經(jīng)常出現(xiàn)非標(biāo)準(zhǔn)間距,所以安裝的公路護欄網(wǎng)板稱為異形板,異形板由于間距不定,制造成本高,影響工程進度,因此在確定立柱間距時盡可能減少異形間距。
如兩座橋之間,應(yīng)先測量兩橋間距,經(jīng)計算分析是否需增加異形板,如果必須增加,進一步確定異形板的位置,然后記錄下樁號及間距尺寸,以便提前制作異型公路護欄網(wǎng)板;如果立柱間距不大于25cm的間距,可通過分配法將其調(diào)整至多根立柱分?jǐn)偂?/p >
另外在立交橋匝道上放線定位,立柱間距實際尺寸要做到內(nèi)收外放,但收和放的尺寸不宜超過5mm.最后確定立柱間距應(yīng)考慮到路基中的各種管線位置對立柱埋深的影響.
公路護欄網(wǎng)預(yù)埋式安裝方式,它是指將公路護欄網(wǎng)的立柱埋入地面水平線下一定的距離,通常為30公分。在預(yù)埋的時候通常會先挖好底坑,然后倒入水泥。
預(yù)埋前要分析地質(zhì),地質(zhì)是土壤還是石塊,土壤又分松土、實土、磚混等情況,石塊分整體石頭還是分散小石頭,一般地質(zhì)是土壤層的先打樁后再用鐵鍬挖坑,石頭的要先用電鉆打眼開孔,然后再澆灌水泥。
安裝公路護欄網(wǎng),請不要隨意安裝,我們遇過這樣的問題,客戶首先將坑挖好,水泥倒好,留有一個5公分的洞,以便將立柱插入,可沒有將具體尺寸設(shè)計好,公路護欄網(wǎng)安裝時,坑和坑之間的距離偏小了一點,公路護欄網(wǎng)無法正常安裝。
如果在頂部的公路護欄網(wǎng)配備刀片刺,葉片鐵絲網(wǎng),然后很好的增強了安全防護性能。用電鍍、熱鍍、噴塑、塑料和其他形式的腐蝕,具有良好的抗衰老、太陽電阻,耐氣候性等特點。其產(chǎn)品造型精美,設(shè)計和顏色多樣,有公路護欄網(wǎng)效應(yīng)已經(jīng),美化效果。由于具有高安全性和良好的攀爬能力,網(wǎng)狀連接采用特殊的SBS緊密,能有效防止破壞性拆卸,橫向四個彎曲加強劑,網(wǎng)面強度顯著增加。
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