實(shí)體護(hù)欄網(wǎng)廠家
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福建三明公路防撞護(hù)欄
川森京式隔離公路護(hù)欄網(wǎng)選用優(yōu)質(zhì)低碳鋼管、低碳圓鋼焊接而成，流暢的線形呈現(xiàn)出濃烈的時(shí)尚氣息和現(xiàn)代感。具有強(qiáng)度高，堅(jiān)固耐用，抗沖擊，耐腐蝕，抗老化，免維護(hù)，安裝簡(jiǎn)便等特點(diǎn)，是目前國(guó) 內(nèi)外最受歡迎的公路護(hù)欄網(wǎng)之一。安裝既可以采用鐵膨脹螺絲或水泥澆筑，也可以采用鑄鐵或復(fù)合材料底座。抗風(fēng)性能強(qiáng)，尤其適合大風(fēng)地區(qū)安裝使用。用途：京式隔離公路護(hù)欄網(wǎng)主要用在的分離管理和、分離管理以及公路護(hù)欄網(wǎng)防護(hù)，人行道與機(jī)動(dòng)車(chē)道分隔。還可用于場(chǎng)區(qū)隔離帶、園林公路護(hù)欄網(wǎng)。建設(shè)中的公園、草 坪、動(dòng)物園、池湖、及住宅區(qū)的隔離與防護(hù)。
公路護(hù)欄網(wǎng)在建筑構(gòu)件的連接方式上,與別的普通級(jí)圍欄根本不一樣,普通級(jí)圍欄大多原料盡管是不銹鋼的,但考慮到采取了金屬材料螺絲扣相連接,仍易氧化,這是它的致命傷;有的非PVC公路護(hù)欄網(wǎng)運(yùn)用無(wú)金屬材料(物理化學(xué))榫卯相連接也不結(jié)實(shí)。新型PVC塑鋼公路護(hù)欄網(wǎng)則有所不同,使用獨(dú)具特色加工機(jī)械,把相連接地方換為塑料固定件,加塑膠裝飾蓋,徹底消除了較后的銹跡和不牢固性,是根本意義上的決不生銹防公路護(hù)欄網(wǎng),并兼具不導(dǎo)電性與防爆型特性。采取完全性自主創(chuàng)新的榫接口方式,使豎桿與橫杠,橫杠與立柱的連接方式徹底消除了一般圍欄在螺絲扣連接部分仍會(huì)短時(shí)間生銹的根本性缺點(diǎn)。
根據(jù)規(guī)范要求，采用機(jī)械進(jìn)行網(wǎng)片焊接，網(wǎng)片的鋼絲采用低碳鋼絲，要求網(wǎng)眼均勻，美觀。網(wǎng)片焊接完畢后，進(jìn)行熱噴鍍鋅處理，鋼絲鍍鋅量不小于135g/㎡。 待立柱基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到70%以后，進(jìn)行網(wǎng)片安裝。然后掛接第二個(gè)網(wǎng)片，和第三根立柱。把網(wǎng)面拉緊后第三根立柱固定。以此類(lèi)推，一套一套的安裝即可。這樣安裝既牢固又不損壞網(wǎng)面。
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