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公路兩側(cè)人行道分流護(hù)欄
堆焊是用焊接方法在公路護(hù)欄網(wǎng)的表面堆敷一層的工藝過程。它是機(jī)械制造行業(yè)中一個(gè)重要而經(jīng)濟(jì)的制造和修復(fù)手段。其目的是為了使零件表面獲得具有耐磨、耐熱、耐蝕等特殊性能的熔敷,或是為了恢復(fù)或增加零件的尺寸。
制造工序:焊后涂塑,也可單獨(dú)電鍍、熱鍍及噴塑。
公路護(hù)欄網(wǎng)主要分鍍鋅公路護(hù)欄網(wǎng)、浸塑公路護(hù)欄網(wǎng)倆大種類,是以立柱加網(wǎng)片連接而成。選用優(yōu)質(zhì)低碳鋼絲焊接。不僅外觀大方,美觀,而且牢固,防腐性好。主要適用于兩旁及邊界的隔離防護(hù)及美化。公路護(hù)欄網(wǎng)主要分鍍鋅公路護(hù)欄網(wǎng)、浸塑公路護(hù)欄網(wǎng)倆大種類,是以立柱加網(wǎng)片連接而成。選用優(yōu)質(zhì)低碳鋼絲焊接。不僅外觀大方,美觀,而且牢固,防腐性好。主要適用于兩旁及邊界的隔離防護(hù)及美化。公路護(hù)欄網(wǎng)主要用于封閉、公路護(hù)欄網(wǎng)、開發(fā)區(qū)圍界、場(chǎng)區(qū)公路護(hù)欄網(wǎng),采用立柱采用混凝土澆筑件,工程造價(jià)低,強(qiáng)度高整體穩(wěn)定好,彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果,網(wǎng)圍界整體和諧美觀。
在極致簡(jiǎn)單中創(chuàng)造堅(jiān)固。這是對(duì)公路護(hù)欄網(wǎng)工藝的一種挑戰(zhàn),簡(jiǎn)單容易,堅(jiān)固也不難,然而要做到極致的簡(jiǎn)單而又要堅(jiān)固可實(shí)在是不容易。這一點(diǎn),公路護(hù)欄網(wǎng)又做到了。它采用簡(jiǎn)單的經(jīng)緯交叉焊接,完成了“簡(jiǎn)單”的要求,這一獨(dú)特設(shè)計(jì)完成了加固其“堅(jiān)固”的要求,只是一個(gè)簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)性能便使其達(dá)到了完美,不管是巧合還是費(fèi)勁心機(jī),總之它做到了。
公路護(hù)欄網(wǎng)總體重量,包括獨(dú)特設(shè)計(jì)的立柱都是非常輕的,常見的一套1.8*3米的公路護(hù)欄網(wǎng)也就10來公斤的重量,從它的作用的角度來講已經(jīng)夠輕的了。
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