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鐵路道口護(hù)欄
鐵路護(hù)欄網(wǎng)作為交通重要的隔離設(shè)施，其在生產(chǎn)過程中要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)要求生產(chǎn)，具體的生產(chǎn)流程是：首先是選擇優(yōu)質(zhì)盤條拉出來的成品絲;進(jìn)行焊接或編制，這方面主要是看技術(shù)人員與好的生產(chǎn)機(jī)械之間的熟練技術(shù)與操作能力，一個好的網(wǎng)片是每一個焊接或編制點(diǎn)都能夠很好的連接;再是框架的選材應(yīng)選用優(yōu)質(zhì)的角鋼與圓鋼，在不同的鐵路護(hù)欄網(wǎng)用途上選用的角鋼和圓鋼也應(yīng)不同，整體的噴塑方面應(yīng)注意噴塑的均勻程度，還有就是涂料的質(zhì)量也是至關(guān)重要的。
框網(wǎng)焊接。這部分也比較簡單，一般選用手工焊接，這個機(jī)械焊接的話有些難度，把網(wǎng)片放于提前加工好的方管上進(jìn)行組合焊接。鐵路護(hù)欄網(wǎng)的是由方鐵管焊接而成，常用的方管大小為1.5*2.5*1mm/2*3*1.5mm/3*5*2mm幾種。
首先是把整根的方管切割成需要的長度，常規(guī)的是做成3*1.8米的鐵路護(hù)欄網(wǎng)，不過每個廠家在具體下料中又有稍微的不同，但是和立柱組裝上后3*1.8米是不會變的。鐵路護(hù)欄網(wǎng)廠的鐵路護(hù)欄網(wǎng)除了常規(guī)的外，還有一大部分是客戶定制加工的，這就要按客戶要求進(jìn)行下料生產(chǎn)了。
注意在方管下料的時候可不是齊齊的截?cái)?，而是帶有一定角度的，生產(chǎn)一般的鐵路護(hù)欄網(wǎng)只需要把方管切割成45度角即可，不過帶角度的鐵路護(hù)欄網(wǎng)就要按照角度來設(shè)計(jì)加工了。
如今，很多鐵路護(hù)欄網(wǎng)的使用期限出現(xiàn)降低的原因，并非是因?yàn)轭l繁的交通事故或者是其他意外事故，對鐵路護(hù)欄網(wǎng)的本體造成一定的損壞，而是很多的鐵路護(hù)欄網(wǎng)都是因?yàn)殇P蝕的問題，使得自身的使用壽命大大的降低。
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