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公路護欄低了,視覺通透性增強了,阻隔桿少了,城市整齊清新了。公路護欄高了影響漂亮和視野。近一兩年裝了不少公路護欄,有用地將人車分流,依據(jù)最近市民反響,公路護欄太低,行人翻越的多,效果非常有限。為此,主張把公路護欄裝得高一些,也有市民表明出了不同定見,以為公路護欄再高,仍會有人翻越。而高護欄影響漂亮。
護欄矮些好仍是高些好?公路護欄的效果是顯著的。沒裝公路護欄之前,因為行人亂穿馬路,每年都有好幾人命喪車輪;09年一裝上公路護欄,到現(xiàn)在為止,還沒有呈現(xiàn)死人事端。人民路本來亂掉頭的多,常常出事端,后來加裝公路護欄,事端顯著少了。
在興旺的城市,公路護欄也很多存在,就是讓人車別離,各行其道。公路護欄越高文明程度越低交警張警官:公路護欄的高度,現(xiàn)在尚沒有一致的標準。能夠必定的是:公路護欄高了,能夠有用的避免行人跨過,但路途中心長距離建立一條高高的人工阻隔帶,給人感覺過于僵硬,不易與路途周邊環(huán)境調(diào)和調(diào)配,并且公路護欄太高,看似給翻越護欄的行人制作了妨礙,添加了翻越護欄的難度。
但在公路護欄開口處,簡單阻止機動車駕駛員的視野,看不到從路途另一側(cè)橫過馬路的行人,也簡單引發(fā)路途交通事端,從這個視點來說,添加了正常橫過馬路的行人發(fā)作交通事端的概率;公路護欄低了,盡管感覺較人性化,但圖便利翻越的人會天然添加,也不利于交通安全。
公路護欄的高度,其實是護欄的阻隔效果、維護效果、導向效果、美化效果的取舍成果,從另一個視點說,它也反映了一個城市交通參與者的交通文明程度的凹凸。公路護欄越低,對交通參與者的自律性要求就越高,因而,一位交通專家說:"城市公路護欄不是越高越多越好,只要人們真實恪守交通規(guī)則,才算是真實的文明!"
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