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常見的橋梁護(hù)欄有哪些形式
橋梁護(hù)欄取代了以往的磚墻,起到隔離與防護(hù)的作用。
橋梁護(hù)欄材質(zhì):選用低碳鋼絲、鋁鎂合金絲,噴塑,浸塑。
橋梁護(hù)欄編織及特點(diǎn):編焊而成;網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練、便于運(yùn)輸、安裝不受地形起伏限制,特別是對(duì)于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性極強(qiáng)。該產(chǎn)品堅(jiān)固耐用、價(jià)格中等偏低,適合大面積采用。
橋梁護(hù)欄如何進(jìn)行吊裝呢?橋梁護(hù)欄吊物在起吊離地0。5米時(shí)檢查吊索具的安全情況,確認(rèn)橋梁護(hù)欄是否綁扎牢固平衡后,確定安全后方可起吊至工作面。起吊應(yīng)平穩(wěn)緩慢,橋梁護(hù)欄兩端采用20mm粗的麻棕繩最為牽引繩,長(zhǎng)度不小于20米,作為橋梁護(hù)欄在提升的過程中保持平衡使用。禁止在風(fēng)速五級(jí)以上的大風(fēng)天氣進(jìn)行吊裝作業(yè),橋梁護(hù)欄不得懸空過度。
橋梁護(hù)欄吊裝作業(yè)由專職起重工指揮。本工程指揮采用對(duì)講機(jī)指揮,在視線或盲區(qū)要設(shè)兩人指揮起重作業(yè)。鋼梁吊裝到位,高強(qiáng)螺栓的初擰及終擰過程采用吊籃的方式,用直徑20的鋼筋做骨架,直徑12的鋼筋做輔材料焊接成雙拼吊籃,用汽車吊吊到鋼梁的拼接處,方便工人的操作。工人在吊籃工作時(shí),應(yīng)將保險(xiǎn)帶系在吊籃上。
在冬季的橋梁護(hù)欄會(huì)破裂嗎?
在冬季的橋梁護(hù)欄會(huì)破裂,如果按企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行軟、硬重物撞擊實(shí)行;欄桿則按BOCA,ICB0,SBCCI或NES等海內(nèi)勢(shì)力巨頭測(cè)試機(jī)構(gòu)的準(zhǔn)進(jìn)行載荷實(shí)行。
能擔(dān)當(dāng)一般的撞擊,但仍要按本公司的安頓說明書進(jìn)行切確安頓。如因意外巨大打擊而破裂,也很易變更。請(qǐng)過細(xì)它是終生保修的。
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