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橋梁護欄景觀
于1997年建成通車的南京被稱作江蘇省的“省門第一路”,為了滿足城市交通的快速發(fā)展,交通部門計劃于今年11月開始對進行拓寬施工,兩側(cè)的綠化植被,最快將于本周內(nèi)進行移栽。設(shè)計雙向八車道兩側(cè)將拓寬8米。
9月25日,記者從南京市交通運輸局召開的通氣會上了解到,此次拓寬工程起自翠屏山互通,終點與在建的擴建工程進出港順接,全長約24公里,全線按照雙向八車道、設(shè)計時速120公里/小時的標準進行改造。由于兩側(cè)各擴寬兩股車道,約向外擴寬8米,所以必須對現(xiàn)橋梁護欄內(nèi)景觀苗木進行移植。
此外,拓寬工程西側(cè)擴建區(qū)域有縱貫全線的高壓電纜及通訊管線,工程東側(cè)擴建區(qū)域有縱貫全線的航空輸油管道和自來水管道,基本需要進行全線遷移。
遷移管線也勢必要對周邊綠化帶進行移栽。由于擴建工程預計11月份施工,管線遷移需耗時2個月,所以交通部門計劃本周之內(nèi)就開始對周邊綠化帶進行移植工作。祝此次工作順利進行!
合適的折彎,造就了此種產(chǎn)品獨有的美觀效果,而且表面采用多種顏色的浸塑處理,如黃色,綠色,紅色,立柱與網(wǎng)片不同顏色的搭配更是令人賞心悅目,同時此種產(chǎn)品多采用帶底盤立柱,安裝只需打好膨脹螺栓,非常的快捷。
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