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晉城橋梁防撞護(hù)欄制作廠家新價(jià)格
橋梁護(hù)欄防滑層通過底膠層粘附于橋梁護(hù)欄金屬板的表面,防滑層為沙粒層。沙粒為普遍易得的材料,用沙粒做為防滑材料可以大大降低生產(chǎn)成本;同時(shí)防滑層是將大量沙粒涂覆在金屬板的表面提高表面粗糙度,借助沙粒間粒度的差別來實(shí)現(xiàn)防滑功能,因此其防滑效果好。沙粒層采用 60 ~ 120 目的石英砂制成。
石英砂是一種堅(jiān)硬、耐磨、化學(xué)性能穩(wěn)定的硅酸鹽礦物,可極大提升橋梁護(hù)欄的防滑效果。此粒徑范圍的石英砂防滑效果最好,且踩踏感覺較為舒適 ;石英砂的粒徑較為均勻,能夠提高橋梁護(hù)欄表面的美觀度。以上就是橋梁護(hù)欄的相關(guān)內(nèi)容,希望能夠?qū)Υ蠹矣兴鶐椭?/p >
橋梁護(hù)欄分焊接和組裝兩種方式。焊接的橋梁護(hù)欄直接就是在廠里全部完工焊接而成,而且后期安裝時(shí)非常方便,直接與立柱或是墻體鏈接即可,因?yàn)樗侨亢附佣傻暮笃诟粫?huì)出現(xiàn)配件損壞的現(xiàn)象,安全維護(hù)系數(shù)很高。
但是缺點(diǎn)是由于前期全部焊接而成,成品大不容易打包,在后期運(yùn)輸時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)有刮損的顯現(xiàn),還有就是運(yùn)輸時(shí)占地面積大運(yùn)費(fèi)相對(duì)要高。
橋梁護(hù)欄顧名思義就是橫杠跟豎管是分開的,后期用橋梁護(hù)欄專用配件組裝而成。它的好處就是散裝而成橫杠和豎管是分開的,用打包帶一包包打包而成,不容易出現(xiàn)劃痕,而且運(yùn)費(fèi)便宜,但是后期安裝時(shí)所用的時(shí)間就會(huì)比較長,還有橫杠與豎管鏈接的連接件經(jīng)過時(shí)間的推移也會(huì)出現(xiàn)個(gè)別有損壞的顯現(xiàn),但是只要更換一下就會(huì)沒問題的。
橋梁護(hù)欄適用于采用混凝土橋梁護(hù)欄的上跨橋,防落物網(wǎng)設(shè)置間距為2m,膨脹螺栓應(yīng)注意對(duì)螺栓外露部分妥善保護(hù),橋梁護(hù)欄立柱與連接板,接地扁鋼應(yīng)確保焊為一體,連接板通過膨脹螺栓固定;除緊固件、膨脹螺栓采用熱浸鍍鋅處理外,其它構(gòu)件均應(yīng)先進(jìn)行熱浸鋅后再進(jìn)行涂塑處理,圖中點(diǎn)劃線處為連接板彎曲處。橋梁護(hù)欄接地電阻要求小于10,如達(dá)不到要求可增加接地體角鋼的量,角鋼間距5m,用扁鋼連接,每處防落物網(wǎng)端部接地時(shí)便剛和角鋼長度以現(xiàn)場實(shí)際發(fā)生的工程量為準(zhǔn),有疑問和未盡事宜請(qǐng)及時(shí)與設(shè)計(jì)人員聯(lián)系。
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