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公路人行道護欄
人行道護欄表面及截面的色澤,壁厚,質(zhì)感優(yōu)質(zhì)型材:色澤較正,柔和,表面細滑,質(zhì)感好,有較強韌性,靚麗色彩經(jīng)久不褪劣質(zhì)型材。
人行道護欄厚度正,均勻,表面及截面防銹及鍍鋅處理到位,人行道護欄不需要像鋼鐵人行道護欄那樣的除銹、刷漆,經(jīng)常用水加洗潔精清洗即可靚麗如新。人行道護欄雖不能防涂寫,但多數(shù)涂料可以毫不費力地清除,用水沖,溶劑或400#水砂紙,可去除涂料。是自熄性材料,如果人行道護欄起火燃燒,只需要將火源移開,火即自行熄滅。人行道護欄不會泛黃,因為整個型材斷面中都加入了大量進口光、熱穩(wěn)定劑和紫外線吸收劑。
人行道護欄也會變臟,但清水和洗潔精+洗衣粉足以使之清潔如新,也可用軟刷子或堿水清洗。避免用硬物刮或擦人行道護欄表面。
人行道護欄的制造工藝及優(yōu)勢
人行道護欄采用優(yōu)質(zhì)Q235低碳鋼絲焊接而成,焊接完成后再經(jīng)巻圈機加工,使網(wǎng)片上下邊形成圓圈型,一般焊接網(wǎng)片的絲徑為4-5mm(絲徑細會造成網(wǎng)面的不平整)網(wǎng)孔50x50-100x200mm,最大尺寸2000x3000mm表面處理工藝有浸塑和靜電噴涂,顏色有白色,黃色,紅色等等7中顏色供客戶選擇。
立柱的高度控制:立柱的頂面是否平順,決定了人行道護欄板頂面的平順,立柱高度是影響防撞人行道護欄線形的最大因素。最初的防撞人行道護欄施工中,我們都是假設(shè)路緣石絕對按設(shè)計標高,按照施工圖紙,立柱頂面標高高出路緣石70cm,打入第一根立柱時,當打入到立柱頂面至路緣石頂面70cm時,在打樁機導(dǎo)桿上記錄下樁錘的位置,以后每打一根立柱,當樁錘下落到記下的位置時就說明立柱已經(jīng)打到位了。
這樣路緣石頂面的不平順就反映到立柱頂面,最終使得人行道護欄板整體不平順,由于立柱的高低校起來費工費時,難度又大。后來我們研制出了一種新型的方法,用水準儀對每一個立柱位置的十字線進行水準測量(不需水準點,只測相對標高),根據(jù)這些數(shù)據(jù)計算出坡度。這樣既保證了立柱頂面高度的平順,又能使立柱頂距路緣石頂高度誤差很小。
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