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據(jù)了解,隨著我市經(jīng)濟社會的開展,機動車保有量添加,市區(qū)路途拓展,行人和非機動車橫穿、機動車輛逆向行駛和隨意掉頭號交通違法現(xiàn)象多發(fā),要挾著大眾的生命財產(chǎn)安全。 依據(jù)這一狀況,我市專門在宏力大路、平原路、金穗大路、新飛大路設(shè)置了仿竹圍欄網(wǎng),共投入建造資金300余萬元,裝置長度達到了2。7萬米。經(jīng)過設(shè)置仿竹圍欄網(wǎng),可分離不同方向交通的行使空間,避免車輛隨意調(diào)頭、轉(zhuǎn)向及逆行等違法行為,防備事端發(fā)作。一起還能區(qū)分通行空間,使機動車流、非機動車、行人各行其道,削減相互之間的攪擾,進步路途通行功率。
隨著仿竹圍欄網(wǎng)的裝置,也有市民反映,現(xiàn)在到對面去,不得不多走上一段旅程,費時吃力。對此,我市公安交管部門相關(guān)負責(zé)人也專門作出了回應(yīng):設(shè)置仿竹圍欄網(wǎng)時,他們尋求了大眾意見,并依據(jù)交通流量即要確保大眾出行便利,又要充分發(fā)揮其防護效果。在城區(qū)交通流量大的地段,則恰當(dāng)設(shè)置機動車調(diào)頭通道,作為機動車調(diào)頭專用口,進步路途通行才能。
公安交管部門相關(guān)負責(zé)人表明,從現(xiàn)在來看,有許多大眾還不習(xí)慣新的交通環(huán)境,電動自行車駕馭人在機動車道內(nèi)逆向行駛、行人沿著交通仿竹圍欄網(wǎng)在路途中心步行都存在不小的安全隱患,期望廣闊市民增強安全意識,削減不文明交通行為。
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方法: 編制焊接而成。
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2。 要以在在安裝時地形適應(yīng)地形,與立柱連接位隨地面起伏可上下調(diào)整;
3。 在仿竹圍欄網(wǎng)的橫向加裝四道折彎加強筋,在整體成本增加不多的同時,使網(wǎng)面強度和美感顯著增加,是目前國內(nèi)外最受歡迎之一。
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