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株洲哪里有車間弧焊圍欄
材質(zhì): 低碳鋼絲,涂塑。
車間圍欄網(wǎng)規(guī)格: 絲經(jīng):2。0-3。8mm
網(wǎng)孔:50×50mm 60×60mm 50×100mm
長寬: 1。2×30m 1。5×30m 1。8×30m 2。0×30m
制造工序:鋼絲焊后涂塑,也可單獨電鍍、熱鍍及涂塑。
特點:防腐性能好,抗老化,美觀大方,安裝簡便快捷。
浸塑車間圍欄網(wǎng)的原理如下:
粉末浸塑起源于流化床法,流化床最初是在溫克勒氣體發(fā)生爐上應(yīng)用于石油接觸分解,進(jìn)而開發(fā)了固氣兩相接觸工藝,后逐漸用于金屬涂塑方面。所以有時仍叫“流化床包覆法”,實際過程是把粉末涂料加入底部多孔透氣的容器(流動槽)中,由鼓風(fēng)機從下送入經(jīng)過處理的壓縮空氣,使粉末涂料翻動達(dá)到“流化狀態(tài)”。成為均勻分布的細(xì)散粉末。流化床是固體流態(tài)的第二階段(第一階段為固定床階段。
第二階段為氣流輸送階段),在固定床的基礎(chǔ)上繼續(xù)增大流速(W),床層開始膨脹和松動,床層高度開始增加,浸塑車間圍欄網(wǎng)每個粉末顆粒被浮起,因而離開原來位置作一定程度的移動,這時便進(jìn)入流化床階段。bc段說明流化床內(nèi)粉層膨脹,其高度(I)隨著氣體速度的增大而增加,但床內(nèi)壓強(△P)并不增大,在一定范圍內(nèi)變動流速而不影響流體所需的單位功率,這是流化床的特征,正是利用這一特點來進(jìn)行涂裝工藝實施的。流化床內(nèi)粉末流化狀態(tài)的均勻性是保證涂膜均勻的關(guān)鍵。在粉末涂裝上用的流化床屬于“豎式流態(tài)化”,流化數(shù)必需經(jīng)過試驗找出,一般以能夠涂敷即可,流化床內(nèi)粉末的懸浮率最高可達(dá)30~50%。
浸塑車間圍欄網(wǎng)的工藝流程如下:
工件經(jīng)過除油預(yù)熱到粉末涂料熔融點以上,浸漬到流化床中后塑粉會均勻粘附,然后塑化高分子交聯(lián)流平成鋼塑復(fù)合制品。
為提升車間圍欄網(wǎng)的抗風(fēng)效果,應(yīng)將其安穩(wěn)底座與地上運用內(nèi)脹栓在地上作固定。接用戶要求在車間圍欄網(wǎng)頂端固定裝置反光器,移動式鑄鐵座可選用道釘或脹大螺絲對稱確定。
保護(hù)成本低:它的出產(chǎn)工藝流程十分先進(jìn),在運用的過程中,咱們還會發(fā)現(xiàn)它具有不生銹、不變色等特色,使用中有塵埃用水加洗潔精洗可靚麗如新。
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