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是由整張切割拉伸而成的,又稱拉伸網(wǎng),它的絲梗一般呈四棱型,而并不是一般車間圍欄網(wǎng)的圓形形狀,所以無論是從加工工藝上還是外觀上它們都是有著本質(zhì)的區(qū)別的。那為什么浸塑后的的絲梗會成為圓形呢?
其實也不難理解,這要從浸塑的加工工藝說起。浸塑又稱熱浸塑是將燒的發(fā)紅的鐵質(zhì)構(gòu)件放入塑粉中使其熱附著在其上,高溫是塑粉硫化,凝固后形成構(gòu)件表面一層塑料保護層。在浸塑的過程中附著層隨著時間的延長會越來越厚,的四棱型絲梗自然而然的便向著圓形變化,最終趨于圓形,從表面看上去與普通車間圍欄網(wǎng)的浸塑沒有什么分別。
當(dāng)然形狀的變化并沒有改變它的性能和屬性,只是外觀有了變化。
車間圍欄網(wǎng)采用優(yōu)質(zhì)盤條作為原材料,冷拔加工成3mm-6mm的低碳鋼絲,由機械精確焊接成標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格大小的網(wǎng)孔,立柱采用48圓柱或者方鋼,一般20mm*30mm的方管,經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)連接而成。
車間圍欄網(wǎng)生產(chǎn)完以后,所有部件都要經(jīng)除銹、打磨、鈍化、硫化等工藝后,采用表面由鍍鋅、涂前底漆和高附著力粉末噴涂三層保護的焊接式網(wǎng)片,具有日久抗腐蝕、抗紫外線的特性。根據(jù)環(huán)境和安裝方式不同,可選用預(yù)埋50cm、加底座等方式。
將車間圍欄網(wǎng)的網(wǎng)片和立柱靠自動防盜螺絲和各類特定要求來設(shè)計特殊的塑料或鐵的卡子連接,本產(chǎn)品主要用于廠區(qū)的隔離,工廠的防護。
車間圍欄網(wǎng)放在上,有助于減少單車事故的發(fā)生。近年來由于疲勞駕駛、酗酒、藥物等原因引發(fā)的單車事故越來越多,采用合理長度、位置和結(jié)構(gòu)形式的路側(cè)車間圍欄網(wǎng)能及時預(yù)防車輛沖出,避免和減少人身傷害和車輛、財產(chǎn)損失。取締不必要設(shè)置的路側(cè)車間圍欄網(wǎng)除了能在項目建設(shè)期節(jié)省工程投資外,還減少了日后車間圍欄網(wǎng)養(yǎng)護、維修的工作量,而且可將節(jié)約的這部分資金用于改善其他地點設(shè)置車間圍欄網(wǎng)的質(zhì)量或養(yǎng)護、維修,具有較強的經(jīng)濟性。
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