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江蘇車間隔離圍欄公司
形式不同、材料不同的車間圍欄網(wǎng)，極限動態(tài)變形量都有非常大的差異，在同一種能力等級的車輛發(fā)生碰撞的時候，剛性車間圍欄網(wǎng)的動態(tài)變形量非常小，而半剛性車間圍欄網(wǎng)根據(jù)其材料和幾何尺寸各有不同。對于車間圍欄網(wǎng)規(guī)定極限動態(tài)變形量，其目的是為了避免出現(xiàn)事故后車輛翻出路外。根據(jù)相關(guān)的試驗結(jié)果的表明，只要車輛的位置不越過車間圍欄網(wǎng)的原始安裝位置，車輛就不會翻出路外。
車間圍欄網(wǎng)進行產(chǎn)品分類的時候，不僅僅是可以按照用途來進行，有的時候還可以按照制作工藝來進行分類，比如說很多專門生產(chǎn)制作這種產(chǎn)品的工廠就非常喜歡按照生產(chǎn)的工藝來進行類別的劃分，不同的生產(chǎn)工藝之下，生產(chǎn)出來的產(chǎn)品不一樣，還有一些可能要通過組裝才能夠最后形成成品，另外這種產(chǎn)品在設計的時候，按照不同的設計風格可以呈現(xiàn)出不同的效果，比如說有歐式的效果，也有中式的效果，那么就按照其風格把它分為相應的類別。
也可以按照其安裝放置的位置來進行分類，其實這種產(chǎn)品沒有一個固定的分類的標準，朋友們都知道這種產(chǎn)品現(xiàn)在用的很普遍，你自己覺得這個東西怎么分類，那完全是按照你自己的想法來進行的。只要是這個分類能夠比較合理，能夠具有一定的代表性，那這樣的分類就是正確的分類方法。
車間圍欄網(wǎng)安裝需注意事項
1、立柱與鋼襯的間距須與設計尺寸一樣，保證預裝配的半成品能與之連接
2、在直線距離全段拉上下二道平行線作安裝調(diào)整基準，保證車間圍欄網(wǎng)安裝竣工后上下端的平直度。
3、車間圍欄網(wǎng)各承重點的加強件配置到位后，現(xiàn)場施工時僅需將車間圍欄網(wǎng)橫梁與立柱連接固定即可。
4、對車間圍欄網(wǎng)片橫梁如需預埋，需先按圖紙確定預埋點，找好水平，再用開孔器，打孔器直徑約60mm~83mm，深度50mm，預埋橫梁30～50mm
5、車間圍欄網(wǎng)片進入基孔后，調(diào)節(jié)橫梁水平，傾斜，扭曲度后再將孔塞實。
6、重新檢查安裝效果，對不垂直或不平行的再進行調(diào)整。
7、清潔車間圍欄網(wǎng)表面
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