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江西市政道路隔離護(hù)欄
道路護(hù)欄采用優(yōu)質(zhì)低碳鋼絲作為原材料,經(jīng)由鍍鋅或高附著力粉末浸塑保護(hù)的焊接式網(wǎng)片,具有日久抗腐蝕、抗紫外線的特性。立柱表面處理為鍍鋅和浸塑,也可以任選一種,頂端蓋有塑料蓋或防雨帽。根據(jù)環(huán)境和安裝方式的不同,可選用預(yù)埋30cm、加底座等方式。網(wǎng)片和立柱靠螺絲和各類(lèi)特殊的塑料或鐵的卡子連接。所有的螺絲均為自動(dòng)防盜的。所有配件也可以按照客戶(hù)的具體要求來(lái)設(shè)計(jì)。
浸塑,現(xiàn)在國(guó)內(nèi)比較成熟的浸塑作法是:粉末浸塑法,它起源于流化床法,所謂的流化床最初是在溫克勒氣體發(fā)生爐上應(yīng)用于石油接觸分解,進(jìn)而開(kāi)發(fā)了固氣兩相接觸工藝,后逐漸用于涂塑方面。所以有時(shí)仍叫“流化床包覆法”,實(shí)際過(guò)程是把粉末涂料加入底部多孔透氣的容器 (流動(dòng)槽)中,由鼓風(fēng)機(jī)從下送入經(jīng)過(guò)處理的壓縮空氣,使粉末涂料翻動(dòng)達(dá)到“ 流化狀態(tài)”。
成為均勻分布的細(xì)散粉末。 我們知道流化床是固體流態(tài)的第二階段(第一階段為固定床階段,第二階段為氣 流輸送階段),在固定床的基礎(chǔ)上繼續(xù)增大流速(W),床層開(kāi)始膨脹和松動(dòng),床層高度開(kāi)始增加,每個(gè)粉末顆粒被浮起,因而離開(kāi)原來(lái)位置作一定程度的移動(dòng),這時(shí)便進(jìn)入流化床階段。
bc段說(shuō)明流化床內(nèi)粉層膨脹,其高度(I)隨著氣體速度 的增大而增加,但床內(nèi)壓強(qiáng)(△P)并不增大,在一定范圍內(nèi)變動(dòng)流速而不影響流體所需的單位功率,這是流化床的特征,正是利用這一特點(diǎn)來(lái)進(jìn)行涂裝工藝實(shí)施的。流化床內(nèi)粉末流化狀態(tài)的均勻性是保證涂膜均勻的關(guān)鍵。在粉末涂裝上用的流化床屬于“豎式流態(tài)化”,流化數(shù)必需經(jīng)過(guò)試驗(yàn)找出,一般以能夠涂敷即可,流化床內(nèi)粉末的懸浮率最高可達(dá)30~50%。 道路護(hù)欄、道路護(hù)欄、道路護(hù)欄都經(jīng)過(guò)除油預(yù)熱到粉末涂料熔融點(diǎn)以上, 浸漬到流化床中后塑粉會(huì)均勻粘附,然后塑化高分子交聯(lián)流平成鋼塑復(fù)合制品。
道路護(hù)欄具有據(jù)有色彩鮮亮、抗老化、耐腐蝕的特點(diǎn)、我廠可以生產(chǎn)各種規(guī)格道路護(hù)欄、道路護(hù)欄的產(chǎn)品、產(chǎn)品網(wǎng)面平整,強(qiáng)力張緊,不易受外力撞擊變形??梢栽诂F(xiàn)場(chǎng)施工安裝,產(chǎn)品大好處就是安裝的靈活性強(qiáng),可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)要求隨時(shí)調(diào)整造型和尺寸。近年來(lái)川森道路護(hù)欄在中高檔的應(yīng)用非常普遍,但是一般是對(duì)于質(zhì)量要求較高的網(wǎng)地、地、綜合道路道路護(hù)欄。
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