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車(chē)道隔離護(hù)欄帶花
對(duì)于振動(dòng)力較小的問(wèn)題,首先更換壓簧,調(diào)鑒振角,但是對(duì)振動(dòng)力的增加影響不大。然后加大凸輪尺寸.從加大3mm開(kāi)始試驗(yàn),后來(lái)又試驗(yàn)加5mmt和8mm的凸輪,最后發(fā)現(xiàn),當(dāng)凸輪加人10mm時(shí)效果最好。經(jīng)過(guò)幾天的試驗(yàn),凸輪加人10mm時(shí)可以有效地將附在車(chē)道護(hù)欄上的多余塑粉振動(dòng)下來(lái).
車(chē)道護(hù)欄的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì):
1、新結(jié)構(gòu)風(fēng)格和慷慨的
2、整體穩(wěn)定性十分突出
3、所有的零件高效防銹處理使用壽命長(zhǎng)
4、特別適合現(xiàn)代工業(yè)園區(qū)是尾戒纏住
5、免費(fèi)維修永遠(yuǎn)不會(huì)褪色
如何衡量車(chē)道護(hù)欄耐腐特性呢,我們重點(diǎn)根據(jù)車(chē)道護(hù)欄特有特性來(lái)介紹。
1、車(chē)道護(hù)欄材質(zhì)防腐
一方面,車(chē)道護(hù)欄,都是采用了鍍鋅絲、鍍絲等物質(zhì)方面,通過(guò)一定的編織、焊裝方式加工而成。鍍鋅絲、鍍管不同于一般的類物質(zhì),具有超強(qiáng)防腐方面優(yōu)勢(shì)。
2、車(chē)道護(hù)欄浸塑防腐工藝;
另外一點(diǎn),車(chē)道護(hù)欄表面防腐工藝,還與浸塑涂抹方式,以及是否噴涂防腐層,具有很重要的關(guān)聯(lián)性。同時(shí)由于表面浸塑方面,更加讓整個(gè)車(chē)道護(hù)欄表面,形成了穩(wěn)定的車(chē)道護(hù)欄防腐層。是目前科學(xué)利用并且發(fā)揮車(chē)道護(hù)欄最大方面的優(yōu)勢(shì)。
總體來(lái)講,車(chē)道護(hù)欄由于表面以及特殊選材加工而成,最大程度上豐富了車(chē)道護(hù)欄的耐腐特性,在實(shí)際安裝使用過(guò)程中,更好充分來(lái)發(fā)揮材質(zhì)方面優(yōu)勢(shì),形成穩(wěn)定的車(chē)道護(hù)欄使用效果。
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