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高速公路護(hù)欄一塊有多重
公路護(hù)欄網(wǎng)規(guī)格價(jià)格
公路護(hù)欄網(wǎng)遍及選用結(jié)構(gòu),框架結(jié)構(gòu)公路護(hù)欄網(wǎng)網(wǎng)片與立柱鏈接緊湊、整體效果好、并且結(jié)構(gòu)簡略輕盈漂亮有用。有很好的阻隔效果。公路護(hù)欄網(wǎng)孔可選用方孔或長方孔、外表選用熱浸塑處理是現(xiàn)在最受歡迎的處理方法。
公路護(hù)欄網(wǎng):
1. 原料:Q235低碳冷拔鋼絲。
2. 絲經(jīng):2.8mm--6.0mm.
3. 網(wǎng)孔:50mmx50mm(斜方孔)或50mmx50mm(方孔)或7X15的長方孔
4.防腐處理:全體浸塑
5.最大尺度:2.3mx3m產(chǎn)品長處:防護(hù)功能杰出,占地面積小,添加有用空間,透光性強(qiáng)對輔佐照明設(shè)備要求低。
首要商場:特別合適于車間庫房內(nèi)部阻隔,批發(fā)商場貨攤阻隔,廠區(qū)阻隔等。車間阻隔柵標(biāo)準(zhǔn):浸塑絲4.5mm--5.5mm.
1.網(wǎng)孔50mmX150mm.
2.尺度:1800mmX3000mm.
3.立柱:50X50mm方管浸塑。
4.邊框:無。
5.附件:防雨帽銜接卡防盜螺栓
6.銜接方法:卡接三、產(chǎn)品長處:
結(jié)構(gòu)新穎、氣度大方。整體穩(wěn)定性非常良好。一切部件高效防銹處理,運(yùn)用壽命長。免保護(hù)、永不褪色。特別合適現(xiàn)代化工業(yè)場區(qū)圍界阻隔。
剛性公路護(hù)欄網(wǎng)是一種以必定形狀的混凝土塊彼此銜接而組成的式結(jié)構(gòu),它使用失控車輛碰掩后爬高并轉(zhuǎn)歷來吸收碰能量。它的首要使用局勢是混凝土公路護(hù)欄網(wǎng),此種公路護(hù)欄網(wǎng)是一種基本上不變形的公路護(hù)欄網(wǎng)結(jié)構(gòu)。
1) 公路護(hù)欄網(wǎng)按照設(shè)計(jì)設(shè)沉降縫,在地基變化處增設(shè)沉降縫。
2) 拱圈混凝土施工必須設(shè)置頂模,保證混凝土的密實(shí)度及拱圈厚度。
3) 基礎(chǔ)及側(cè)墻的片石混凝土施工必須規(guī)范。
4) 公路護(hù)欄網(wǎng)的側(cè)墻完成后,進(jìn)行臺背回填,回填后進(jìn)行拱圈澆筑5) 做好沉降縫的防水處理。
6) 片石混凝土新老混凝土連接頂面必須預(yù)留榫石,并進(jìn)行鑿毛。
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公路護(hù)欄圖 公路護(hù)欄網(wǎng),是目前應(yīng)用在建筑施工,或者是更為優(yōu)秀生產(chǎn)方面中,更為重要的基礎(chǔ)物質(zhì),具有公路護(hù)欄網(wǎng)效果強(qiáng)、視覺接受能力等方面的優(yōu)勢,在未來使用場合當(dāng)中,更是發(fā)
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