實體護(hù)欄網(wǎng)廠家
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內(nèi)蒙古公路波形護(hù)欄一米多少錢
川森公路護(hù)欄網(wǎng)
材質(zhì)：Q235低碳冷拔鋼絲、鋼管
絲徑：3.5-7.0mm
孔徑：30x30mm-200x200mm
表面處理：浸塑、噴塑、涂漆、鍍鋅、鍍鉻等。
造型：公路護(hù)欄網(wǎng)、框架公路護(hù)欄網(wǎng)、雙圈公路護(hù)欄網(wǎng)、勾花公路護(hù)欄網(wǎng)、三角折彎公路護(hù)欄網(wǎng)、鋼板網(wǎng)公路護(hù)欄網(wǎng)、鋅鋼公路護(hù)欄網(wǎng)等。
公路護(hù)欄網(wǎng)的熱鍍鋅是將工件除油、酸洗、浸藥、烘干后浸入溶化的鋅液里一定時間,提出來即可,是利用電解設(shè)備將工件經(jīng)過除油、酸洗后放入成分為鋅鹽的溶液中,并連接電解設(shè)備的負(fù)極;在工件的對面放置鋅板連接在電解設(shè)備的正極 ,接通電源,利用電流從正極向負(fù)極的定向移動,就會在工件上沉積一層鋅.熱鍍鋅外表沒有冷鍍鋅細(xì)膩光亮,但鋅層厚度方面熱鍍鋅是冷鍍鋅的幾十倍.防腐蝕性能也是電鍍鋅的幾十倍.所以熱鍍鋅比冷鍍鋅貴。
公路護(hù)欄網(wǎng)的表面處理方式了。傳統(tǒng)的公路護(hù)欄網(wǎng)都是表面刷漆，這樣的效果不是很好，風(fēng)吹日曬，一年的時間公路護(hù)欄網(wǎng)的表面就會老化干裂。
現(xiàn)在的主流就是是浸塑包塑的方式，利用高溫讓粉末吸附在表面，然后冷卻，這樣的表面處理方式科學(xué)經(jīng)濟(jì)，可以保證十年內(nèi)公路護(hù)欄網(wǎng)不褪色不老化，同時在在一定程度上加固了公路護(hù)欄網(wǎng)的堅實程度。
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