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昆山車間隔離圍欄銷售廠家
熱鍍鋅車間圍欄網(wǎng)也稱熱浸鍍鋅車間圍欄網(wǎng),是將車間圍欄網(wǎng)浸入熔融中獲得鍍層的一種方法,被鍍車間圍欄網(wǎng)與鍍層之間通過溶解、化學(xué)反應(yīng)和擴(kuò)散等方式形成冶金結(jié)合的合金層。
近年來隨高壓輸電、交通、通訊事業(yè)迅速發(fā)展,對車間圍欄網(wǎng)防護(hù)要求越來越高,熱鍍鋅車間圍欄網(wǎng)需求量也不斷增加。當(dāng)被鍍車間圍欄網(wǎng)從熔融中提出時,在合金層表面附著的熔融經(jīng)冷卻凝固成鍍層。
熱浸鍍鋅所形成的合金層硬度超過基體本身,所以不易碰壞。因此,熱浸鍍鋅層與基體之間有很好的結(jié)合力。選購一種長久使用的車間圍欄網(wǎng)用,那您只能用熱鍍鋅的,一次投入終身不用更換,造型跟車間圍欄網(wǎng)一樣,唯一就是顏色不是綠色,是亮銀色。
安裝車間圍欄網(wǎng)產(chǎn)品,但由于木材資源豐富,同時木制立柱與周圍景觀比較協(xié)調(diào),立柱宜采用燒制原木,直接埋于土中,并對立柱做防腐處理;在沙漠、戈壁地區(qū)宜采用鋼筋混凝土預(yù)制件立柱;
在農(nóng)區(qū)若地勢比較平坦地形起伏不大宜采用鋼筋混凝土立柱,在地形比較復(fù)雜的地區(qū),考慮到鋼筋混凝土立柱的搬運(yùn)比較困難,單根重量達(dá)到70千克以上,立柱宜采用型鋼立柱;在偷盜比較嚴(yán)重的地區(qū)可考慮沒有回收利用價值的復(fù)合材料立柱。
目前市場上有一種GRC(玻璃纖維增強(qiáng)水泥)復(fù)合車間圍欄網(wǎng)立柱,這種車間圍欄網(wǎng)立柱外形為矩形和圓形兩種,立柱由鎂質(zhì)膠凝材料、玻璃纖維、竹筋增強(qiáng)材料、掛鉤和改性外殼組成,具有環(huán)保節(jié)能、結(jié)實(shí)耐用、安裝方便、沒有再利用價值、防止偷盜等優(yōu)點(diǎn)。
車間圍欄網(wǎng)安裝過程中哪些地方容易出錯
(1)用鐵鉗拉開連接槽,這樣會損壞車間圍欄網(wǎng)的表面保護(hù)層,影響其使用壽命。
(2)還有的強(qiáng)行把車間圍欄網(wǎng)掛上也是錯誤的,這樣的圍網(wǎng)就會變形松動。
(3)更不可取的是把間距放大,這樣網(wǎng)面松動,很容易丟失,更起不到防護(hù)的作用。
車間圍欄網(wǎng)正確安裝方法如下:
先固定好車間圍欄網(wǎng)第一根立柱然后把網(wǎng)片掛接到立柱上,緊接著掛接第二根立柱。接好后把第二根立柱固定。然后掛接第二個網(wǎng)片,和第三根立柱。把網(wǎng)面拉緊后第三根立柱固定。以此類推,一套一套的安裝即可。這樣安裝既牢固又不損壞網(wǎng)面。
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車間隔離柵在安裝的時候,大多都要與地面有一定的間隙,有些客戶不是很明白為什么要留這個間隙,因?yàn)檫@樣做就可以保證圍欄網(wǎng)不與地面接觸,防止因?yàn)橄掠攴e水,使護(hù)欄網(wǎng)長期浸泡在水里引起生銹。間接的影響了圍欄網(wǎng)的使用壽命。所以客戶在安裝圍欄網(wǎng)的時候是與地面有一定的距離。車間隔離柵安裝注意事項(xiàng):1、當(dāng)護(hù)欄網(wǎng)所用的網(wǎng)片、立柱在運(yùn)
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